OV-1 的机头座舱同样具有良好的半球形视界
1969 年，一架挂有 SLAR（侧视雷达）吊舱的陆军第73情报中队的OV-1D
OV-1 的侦察手段增加了照相机甚至后来才有的吊挂式侧视雷达。但原则上仍然不配备武器（仅个别改型可以外挂 1,690 公斤的攻击武器）。和 OV-1A
几乎同时被派往东南亚的还有带侧视雷达吊舱的 B 型和装备照相机及红外探测器的 C 型。有时先由 B 型作概略侦察，再用 C 型作进一步的精密定位。
OV-1 的出勤率高达 84%，FAC 利用它每月每人飞行 72
小时。由于实用性强，海军和空军后来也曾有少量使用。因为南方的游击队十分痛恨这种飞机，所以破例对击落者行赏。
OV-10 野马式 北美公司专为所谓“反游击战（COIN）”研制的多座双发多用途战术侦察攻击机。有称“万能 COIN 机”，也是 FAC
所使用过的最大机型。美军使用的 OV-10A 采用双尾梁布局，两台 1,040 当量马力的 T76
涡桨发动机装在左右尾梁的前端，而后端是一体式平尾。主翼中央是主机身，它的前部是由大块玻璃组成的纵列双座复式操作座舱，后部是一个 75
立方英尺容积的万能货舱，可以装载 3,200 磅的军用物资或 5 名伞兵或 2 个担架加 1
名护士。由于为飞行员安装了地道的装甲和弹射座椅，所以生存性大大提高。在飞行中，飞行员可以利用覆盖东南亚的泰康（TACON）导航系统为自己和目标精确定位。OV-10A
