“林肯”B.II 生产型“林肯” III原计划在机身背部增加油箱以增大航程，但随后演变成了另一种型号：“沙克尔顿”。“林肯”B.IV即安装“梅林”85 型发动机的“林肯”B.II。“林肯”B.XV由加拿大生产，数量不大。“林肯” B.30 和 M.R.31由澳大利亚生产，总产量 73 架。其中 44 架用作轰炸机，19 架用作海上巡逻。阿弗罗 694 型“兰开斯特人”
全部型号都作为民用型生产，被英国皇家空军或民用航空当作货机和载人客机使用。客机安装有九个或十三个座位。
“兰开斯特人” 运输型，机鼻和机尾进行了流线化改造阿弗罗 696 型“沙克尔顿”原型机由“林肯”式轰炸机的机体改进而成，总共制造了三架，并接替“兰开斯特” G.R.3 执行任务。G.R1/M.R.1、M.R.2、M.R.3 和 T.4 型是“曼彻斯特”、“兰开斯特”和“林肯”家族的最终改进型号。安装有四台罗尔斯•罗伊斯“格里芬”发动机，单台功率 2,450 马力，驱动两副反转螺旋桨，时速达到 302 英里（高度 12,000 英尺）。M.R.2 型突出的识别特征是在炸弹舱后部突出的雷达天线罩，而 M.R.3 安装有三轮起落架，修改了机身蒙皮和翼尖油箱。T.4 是 M.R.1 的海上教练型。