日被日军俘获，战后乘法国运输航空母舰回到法国定居，1958 年 1 月 24 日逝世，时年 84 岁。
保加利亚涂装的 Farman IV 改进型 VII 双翼机Farman IV 双翼机性能数据设计年份：1909 年，木框架结构，金属张线，帆布机翼蒙皮，鸭式升降副翼布局
初始设计用途类型：教练机
乘员：2 人
发动机：1x 50hp 土地神，单位重量马力 11•5kg/hp
尺寸数据：机长 12•5m 翼展 10•5m 翼面积 41•0m² 翼载 14•0kg/m²
重量数据：自重 400kg，最大起飞重量 580kg
性能数据：60km/h参考书目REFERENCES
2004 年 6 月 1 日 南方都市报《天空没有翅膀的痕迹 燕塘机场:蓝天梦圆冯如折翅》
http://wylib.jiangmen.gd.cn/jmhq/list.asp?id=3874
First far east flyer，Air Classics， May 2000 by Larson， George A
启德，香港由您腾飞，Barry Grindrod
the morning issue of the China Mail newspaper on 3 March 1911
Hong Kong Telegraph on 25 March/27 March 1911
‘Van den Born’ May 2000，Challenge Publications Inc
‘The Powered Flighting in Far East by Charles Van den Born’American Institute of
Aeronautics and Astronautics， Inc•
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