托尔之锤
——记瑞典 J-29 战斗机
老谢编译
瑞典萨博飞机股份公司（Svenska Aeroplan Aktiebolaget，简称
SAAB）在战后设计了一系列出色的战斗机，它们在各国军队中长期服役并为萨博公司攒下良好的声誉，J-29“飞行圆桶”（Flygande Tunnan 或是
Tunnan）便是这些战斗机中的先行者，在它那短粗的机身背后却隐藏着令人惊异的高速与敏捷。
起步阶段
1940
年春挪威和丹麦的沦陷使瑞典的处境变得异常危险，来自德国的闪电战将是这个北欧小国无法承受的。严峻的形势使国防建设成为瑞典的当务之急，先进战斗机的研发工作因此也得到相当的重视。二战末期喷气战斗机的快速实用化给萨博公司的技术人员们带来前所未有的冲击，使用喷气发动机已然成为未来战斗机发展的客观方向，由于各航空大国均对喷气战机的研制工作高度保密，瑞典人因此很难获得相关的技术信息。
到 1945
年秋，瑞典人终于得到了德.哈维兰“高布林”（Goblin）式涡喷发动机，他们购买了该引擎的生产许可证并积极筹备仿制工作。萨博公司在 1945
年使用进口的“高布林”2 引擎对尚未下线的 J-21A1 进行改造，随之产生的 J-21R 便是首型装备瑞典空军（Flygvapnet）的国产喷气式战斗机。