作为拖靶机的 29575
号J-29F，该机属于驻玛尔门（Malmen）的 F 3 战斗机联队，照片拍摄于 1972 年 5 月
结束语
萨博公司曾在 1950 年考虑利用 J-29
发展一种并列双座布局的教练机，同时还设想过一种安装截击雷达的全天候型号（雷达安装在位于进气口上部的鼓包内，工作波长为 3 厘米，有效作用距离 100
公里，在飞行员身边将增加雷达操作员的位置）。由于萨博公司的生产能力有限，瑞典空军不希望现有型号的生产受到影响，于是这些设想就纷纷夭折了，出于同样的原因，萨博后来还放弃了
SAAB 90 客机的研发工作。型号
生产数量
交付时间
服役期
序列号
SAAB 29
4
1948-50
原型机，没有进入空军服役
J-29A
224
1951-53
-1963(65)
29101-29324
J/A-29B
361
1953-55
-(1957)
29325-29685
S-29C
76
1954-56
-1970
29901-29976
SAAB 29D
1
1955
-(1954)
J/A-29E
29
1954
-(1958)
J/A-29F
308
1955-58
-1968(76)
资料来源：http://www.vectorsite.net/avj29.html
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