Eurofighter 在第四代战斗机中名列前茅。
虽然 Eurofighter
只是一款单座战斗机，但飞行员在座舱中能得到完成赋予他的复杂任务所必需的强有力支援，这归功于广泛的座舱自动化和经过优化的、基于联网计算机的人机界面。
这些支援功能是通过所谓的 VTAS（声音-节流阀-操纵杆一体化系统）实现的。借助语音控制和位于油门把手以及操纵杆上的功能按钮，飞行员在空战环境下无须浪费时间或作出费力的动作，即可完成几乎所有重要的操作。
Eurofighter 在第四代战斗机中名列前茅。
虽然 Eurofighter
只是一款单座战斗机，但飞行员在座舱中能得到完成赋予他的复杂任务所必需的强有力支援，这归功于广泛的座舱自动化和经过优化的、基于联网计算机的人机界面。
这些支援功能是通过所谓的 VTAS（声音-节流阀-操纵杆一体化系统）实现的。借助语音控制和位于油门把手以及操纵杆上的功能按钮，飞行员在空战环境下无须浪费时间或作出费力的动作，即可完成几乎所有重要的操作。