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M-3装甲运输车

王朝百科·作者佚名 2010-03-12

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国别法国

名称M3轮式装甲人员输送车

M3WheeledArmouredPersonnelCarrier

研制单位潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司

bSocietedeConstructionsMecaniguesPanhardetLevassor,FR

生产单位潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司

SocietedeConstructionsMecaniguesPanhardetLevassor,FR

现状完成生产计划，被水牛装甲人员输送车取代

装备情况法国、阿尔及利亚(55辆)、安哥拉、巴林、乍得、加篷、伊拉克、爱尔兰、科特迪瓦、肯尼亚、黎巴嫩、马来西亚、毛里塔尼亚、摩洛哥、尼日尔、尼日利亚(14辆)、苏丹、布隆迪(9辆)、卢旺达、沙特阿拉伯、塞内加尔、西班牙、多哥、阿拉伯联合酋长国、上沃尔特、扎伊尔

概述

该车由法国潘哈德公司投资研制，于1969年完成第一辆样车。1971年完成第一辆生产型样车，以后便开始成批生产，现已生产1500多辆。该车有95%的机动性部件与潘哈德公司的AML系列车通用，除装备法国陆军外，还出口到33个国家。

结构特点

该车车体为全焊接钢板结构，能防轻武器和弹片。乘员2人，可载10人或1360kg的货物。驾驶员位于车体前部，他的单扇舱盖上装有3个整体式潜望镜，夜间驾驶时中间那个可由红外或微光潜望镜取代。车体两侧各开1个侧门，车尾有2个后门，门上还各开1个射孔。车顶有2个舱门，一个位于驾驶员身后，一个位于车体后部，供安装武器用。此外，车体两侧倾斜装甲板上各开3个窗口，可供步兵在车内进行射击。

发动机和传动装置位于驾驶员后方。变速箱横置，由高速部分与低速部分的2个变速箱组成，并用锥形小齿轮将两部分偶合一体，共6个前进档和1个倒档。动力从变速箱输出至两个侧分动箱，然后经传动齿轮传递给前轮，并经车内的万向轴传至后轮。变速箱和侧分动箱均装有球形差速器，可自动防止车轮打滑。悬挂装置包括螺旋弹簧和装于车化支承臂的油气减振器。霍青森(Hutchinson)防弹轮胎的内胎呈蜂窝状、内充氮气。当轮胎穿破后，仍能以30km/h速度行驶100km。水上行驶靠轮胎划水，浮渡时，干舷高度为0.73m。

武器除了安装克勒索-卢瓦尔工业(Creusot-loireIndustrie)公司的STR支架(7.62mm枪架装在支架上)之外，还能装多种武器，包括安装STB旋转支架护板及7.62mm机枪，俯仰范围-15-～＋45-，360-旋转；CAFL38型枪塔及7.62mm机枪，俯仰范围-15-～＋45-，360-旋转；TLiG型枪塔及7.62mm机枪和40mm烟幕弹发射器，俯仰范围-13-～＋55-，360-旋转；TL2i型枪塔及双管7.62mm机枪，俯仰范围-13-～＋55-，360-旋转；CB127型环形档板及12.7mm机枪，俯仰范围-15-～＋65-，360-旋转；CB20型环形护板及20mm机关炮，俯仰范围-15-～＋65-，360-旋转；环形架及汤姆逊-布朗特(Thomson-Brandt)60mm尾部装填迫击炮，俯仰范围-15-～＋75-，360-旋转；装有两枚待发米兰反坦克导弹的MCT炮塔或地面武器工业集团(GIAT)ToucanI炮塔装20mm机关炮和7.62mm机枪等。

型号演变和变型车

1.M3/VPC指挥车

车上乘员6人，车内有对外通信设备和作战绘图桌，附加两个蓄电池，武器为7.62mm机枪。

2.M3/VSB雷达车

该车装载电子战设备和雷达系统，如RASIT战场搜索雷达或ESDRA20S搜索雷达。

3.M3/VDA自行高炮

贸底霸厮?20mm机关炮和RASIT战场搜索雷达或ESDRA20S搜索雷达，并装有电子战设备。目前已在阿布扎比、科特迪瓦装备。

4.M3/VAT修理车

车上乘员5人、装有修理工具、工作台、牵引杆和牵引绳、切割设备以及发电机等设备。

5.M3/VLA工程车

车上乘员6人，车前安装液压推土铲，用于各种工程作业。

6.M3/VTS救护车