飞签是签证中一种较为特殊的一种，存在于亚洲、中东地区的某些国家和地区，其中以阿联酋最为普遍。
使用旅游签证进入阿联酋的外国人，一旦在签证30天期满后，一定要离开阿境，否则被视为非法居留，要遭到遣送并处以每天100迪拉姆的罚款。而阿各酋长国的机场移民局均可出具旅游签证，且签证申请手续并不复杂，由此飞签也应运而生。所谓飞签就是指签证持有者由某个酋长国机场出境，从而消除海关签证记录，再由该机场移民局出具新的签证，使其可以在境内再滞留30天。有时飞签的目的地可以是阿曼首都机场，也可以是伊朗KISH岛机场，更奇怪的甚至有时根本不需要目的地，只要起飞后在空中绕一圈直接飞回来就行。坐过大型客机的商人或游客怎么都不会想到，飞签中经常可以碰到那种很小型的只坐40人的飞机。很多人开玩笑说，那飞机还漏风。但目前基本上所有的航空公司已经采用大型的飞机来承接客人。飞签服务带动了一些行业的发展，比如专业飞签的小航空公司，和境外宾馆联系的旅游公司等等。
随着外来人员的增加，飞签也容易出现很多问题。在旅游签证方面，因为阿境内几个酋长国移民局电脑并没有连网，这样就造成了当游客从一个酋长国机场飞出境时，原来签发签证的酋长国的移民局电脑上没有相应的出境记录，电脑仍然显示该游客滞留在境内，因此申请办理该签证的公司就要接受质询并被要求解决问题，若该问题由于各种原因无法解决，那么这家公司就会被移民局处以罚款并吊销其申请签证的资格。当然有些时候，游客在境内滞留超过一个月，连他自身都可能忘记了应该飞签的时间，这样就造成某些旅游公司的不便。对于中国人来说，更多的问题来自于一些因为重名而引起的拒签，比如说王*因为某种原因被列入阿联酋移民局黑名单，和该名字相近的王**，只要前面两个字的拼音字母相同，就有可能被电脑自动处理为黑名单，导致无法取得签证。这对中国人来说简直就是无可避免的风险，毕竟拼音相同的人名实在是太普遍的事情了。
从工作签证的申请程序上来说，正常的情况应该是申请出工作签证后寄回国内，然后员工从国内持工作签证入境，这样就不会再有飞签。可目前大多数中国商人是人先到迪拜，再开始办理个人的工作签证，期间就用飞签来解决超期滞留问题，直到工作签证签发。当然签发之前还是要飞一趟，因为按照规定移民局不会给同一个人两份签证，必须先飞到境外，消除电脑记录，再签发工作签证。但同时阿联酋经常会有这种情况，在出境之前，已经由担保人拿到了工作签证原件。作者本人就碰到过这样的情况，这种情况是比较幸运的，没有任何风险就可以安然从机场入境，无须担心签证会不会签发得出来。据我所知，有些人飞签转换工作签证，甚至在飞签地等了20天才拿到工作签证，当然这种情况绝少发生，也和担保人合不合作或者自身有没有合理安排飞签时间有关。比如赶在假期前天飞的话，一旦出现问题，而假期移民局又不上班，不等就奇怪了。还有种意外情况是人们无法控制的，比如移民局电脑当机，整个系统出现问题，这样的话就只好自认倒霉了。
