机场概况
即“济宁曲阜机场”，位于济宁市嘉祥县纸坊镇。为军民合用机场。
济宁曲阜机场技术指标为4C级，主要建设规模为：2800×50m加铺24cm厚水泥混凝土跑道盖被。
设计近期（2020年）年旅客吞吐量42万人次，货邮吞吐量5700吨，年起降4942架次，可起降波音737、空中客车A320、MD90等中小型飞机，远期（2040）年旅客吞吐量为135万人次，货邮吞吐量2万吨，年起降15341架次。建设的航站楼8818平方米，配套建设导航、通信、气象、消防和辅助设施等。
济宁曲阜机场覆盖半径约200公里，辐射济宁、泰安、枣庄、菏泽、商丘、濮阳、淮北以及苏北等苏鲁豫皖四省八市近4000万人。是山东省重要的民用航空港，对于改善鲁南、鲁西南地区的基础设施条件，形成陆路、水路、空运三位一体的立体交通格局，拉动区域经济发展和促进济宁旅游资源开发具有重要意义。
航班时刻表（自2009.10.25）
出港航班
航班号
航空公司
到达地
起飞时间
到港时间
备注
CZ3520
南方航空
广州
12:40
14:50
1,3,5,7
CZ3520
南方航空
广州
11:20
13:25
2,4,6
FM9283
上海航空
北京
18:00
19:10
每日
FM9244
上海航空
上海
21:55
22:55
每日
EU2710
成都航空
成都
17:55
20:15
每日
EU2709
成都航空
沈阳
12:10
14:00
每日
SC4688
山东航空
青岛
17:05
18:10
2,5,7
进港航班
航班号
航空公司
出发地
起飞时间
到港时间
备注
CZ3519
南方航空
广州
9:40
11:50
1,3,5,7
CZ3519
南方航空
广州
8:20
10:30
2,4,6
FM9284
上海航空
北京
20:10
21:05
每日
FM9243
上海航空
上海
15:55
17:10
每日
EU2709
成都航空
成都
9:30
11:30
每日
EU2710
成都航空
沈阳
15:15
17:15
每日
SC4687
山东航空
青岛
15:25
16:30
2,5,7
立项背景济宁空军机场军民合用项目通过发改、国土、环保、民航、军队五个方面迅速推进,取得了关键突破。2007年10月26日,国家发改委、总参谋部以发改交运〔2007〕2818号文下达了对济宁机场扩建工程可行性研究报告的批复,标志着济宁市机场项目前期工作获得了圆满成功。国家批准济宁市机场扩建工程总投资27750万元,按2020年旅客吞吐量42万人次设计。工程设置站坪机位4个,并新建航站楼、航管业务楼、停车场、油库等配套设施。该机场作为鲁西南唯一的空港,建成后将进一步提升济宁市城市品位和城市基础设施水平,形成济宁市立体交通网络,极大地促进济宁市对外开放和旅游业的发展。
开工建设2008年4月5日，济宁曲阜机场路纸坊段全面开工建设。该线路东与济宁南外环相接，沿洙赵新河河堤，西连纸坊桥。道路建成后，将成为济宁嘉祥县南部的景观大道。
济宁曲阜机场建设是济宁发展战略的重大举措，是联系济宁城区和机场的交通纽带，为确保顺利开工建设，嘉祥县纸坊镇党委政府统筹考虑到路两侧环境综合整治工作，合理安排，整体推进，并不断加强机场周边的生态环境治理，为机场和周边群众创造良好的生产生活环境。
山东航空公司作为立足山东的国有企业，承担了济宁曲阜机场的试飞任务，为了确保济宁曲阜机场试飞圆满成功，帮助其早日投入正式运营，山航本着“主动服务、主动协调”的态度，专门派出由飞行、航务、工程技术、客舱、地服、运标五专业人员组成的考察组前往济宁曲阜机场实地考察，帮助济宁机场进一步完善保障程序，排查安全隐患，同时与机场方面开展了一系列沟通、策划工作，就试飞任务的各项保障工作做出了具体部署，制定了完善的试飞计划。山航还抽调骨干飞行力量，组成试飞机组，并召开了专门的济宁试飞保障会议，并派遣跟机机务人员负责航线检查和放行工作，以确保试飞万无一失。在双方的共同努力下，本次试飞获得圆满成功，这为济宁曲阜机场的正式投入运营打下了坚实的基础，也为山东省民用航空网络建设、促进山东经济发展提供了有力保证。
运行状况济宁曾经开通5条航线
济宁市发展航空事业可追溯至上世纪90年代，1990年5月，济宁市组建了联合航空公司，相继开通了北京、佛山、无锡、青岛、杭州等五条航线，运行状况良好，上座率平均65%以上，对济宁和周边地区的经济社会发展起到了积极作用。2002年10月，由于国家政策变化和联航运力不足，济宁联航全面停航。近年来，济宁市委、市政府为改善基础设施条件、优化发展环境，积极向国家各有关部门申请，获得了建设济宁曲阜机场的批准。
济宁政府官员表示，该机场远期年旅客吞吐量为一百三十五万人次，货邮吞吐量两万吨，随后将根据市场需要开通更多的航线和航班。
