邵永高速简介：邵永高速是国家高速公路网规划中的“二（二连浩特）广（广州）高速”（编号G55)在湖南境内的一段，是湖南省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分。
邵永高速起于邵阳市西郊的梽木山，连接已建成的潭邵高速公路和拟建的梅城至邵阳高速公路（安邵高速），向南经九公桥、邵阳县城、白仓，进永州经花桥、芦洪市、冷水滩区，止于零陵区的接履桥，与已建成的衡枣高速公路和拟建的永州至蓝山高速公路相连接。
邵永高速途经上岭桥镇的枫木塘、龙庆塘、芹菜塘、上司亭、刺木冲、卫东等村，邵永高速东互通连接线经上岭桥镇刺木冲、茯塘、龙塘、马路街、桐木井等村与冷水滩城区连接。
邵永高速公路是目前湖南省投资规模最大、线路最长的由民间资本独资建设的高速公路建设项目。该项目于2003年9月在深洽会上通过招商引资，由广东联泰集团投资建设。它的开工兴建，是湖南省引进社会资本，加快交通基础设施建设，进一步完善高速公路投融资和建设体制的大胆尝试和有益探索。
延伸：1、安邵高速 2008年7月30日开工，该项目起于益阳安化县梅城，止于邵阳市梽木山，南接邵永高速公路。全长130.8KM，按双向四车道高速公路标准设计，设计速度采用100KM/H，路基宽度26米，桥梁隧道占路线总长的29.12%，项目概算投资85.4亿元，预计四年建设工期。
2、永蓝高速2008年5月28日开工，起于零陵区接履桥镇，与已建成的衡昆高速公路衡枣段相交，北接建设中的邵阳至永州高速公路终点，止于蓝山县南风坳（湘粤界），接广东省拟建的连州至怀集高速公路。永蓝高速全长145.146公里，工程投资预算约107.92亿元。该项目采用双向4车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米，由广东省联泰集团有限公司独资建设，计划于2010年建成通车。
