层布式钢纤维砼路面1、简介该新型路面能改善砼路面耐久性。该项目提出的上下层布钢纤维砼路面，是一种新型复合路面结构，于1999年8月通过了湖北省科委鉴定。本成果属国内道创，达到了国际先进水平。工程应用证明：该路面结构具有钢纤维用量少、工程造价低、施工工艺可行、社会经济效果显著的特点。2、主要技术指标（1）层布钢纤维砼（Vf＝0．24％），用少量的钢纤维能起到有效的增强效果，其抗折强度比基体砼抗折强度可提高30－40％。
（2）层布钢纤维砼路面，其厚度比同条件下素砼路面厚度减薄约30％；缩缝间距可延长至15－20m。
（3）施工工艺简便易行，施工速度快。在养护和使用中未出现断板现象，缩缝也未明显拉开。3、应用情况层布式钢纤维砼路面已在湖北省恩施州（318国道）、湖北省红安（红熊路段）、河南平顶山（平东线柏楼大修段、平宝路姚孟大修段、程平路改善工程）等地进行了应用，用户满意，相应工程被评为优质工程。
