CA砂浆干料是一种用于配制高速铁路轨道路基和道床的板式无碴轨道用CA砂浆的建筑材料，主要由水泥、细砂、粉煤灰、膨胀剂和外加剂组成，由武汉理工大学、武汉华轩高新技术有限公司联合研制开发。该CA砂浆干料质量稳定，具有提高CA砂浆的流动性、密实性，减少砂浆的泌水和离析，增强抗折、抗压强度、增加抗冲击性和耐磨性，使CA砂浆成品不分层，提高CA砂浆耐久性等特性。特别适用于高速铁路大批量应用的场合，且使工业废弃混合物料得到充分利用，节约了矿产资源，改善了生态环境。
板式无碴轨道是由长钢轨、扣件系统、轨道板、水泥沥青砂浆、混凝土底座及凸形挡台组成的一种新型轨道结构。为了使板式轨道具有一定的弹性，并固定轨道结构的位置，在混凝土底座和轨道板之间，以及凸形挡台周围填充缓冲材料层，同时消除混凝土构件施工误差。作为缓冲充填材料，应既有一定的弹性，又有一定的强度，水泥砂浆强度足够高，但弹性不足，沥青弹性好，但强度低，受温度影响大，因此采用了将二者结合的水泥沥青砂浆，一般采用水泥、乳化沥青、砂及各种掺和料混合而成，通称CA砂浆。 高弹性模量CA砂浆配方
干粉料
乳化沥青
水
减水剂
消泡剂
1427
283
125-135
4.5-5.5
0.15-0.35
公斤/方
先加乳化沥青再加水和减水剂慢转1分钟(40转/分)，加入干粉料，加料时转速调整至80转/分，加完干粉料转速调整到120转/分，搅拌4分钟，第3分钟时加入消泡剂,转速调整到40转/分,搅拌2分钟,完成一次搅拌。
低弹性模量CA砂浆配方：
干粉料
乳化沥青
水
引气剂
消泡剂
1059
494
16.47
1.18
6.24
公斤/方
搅拌工艺为：
先加乳化沥青再加水和消泡剂转速为60转/分，加干粉料转速调整到30-60转/分，加入 引气剂，转速调整到30转/分，转速调整到105转/分，搅拌2-3分钟，完成一次搅拌。
CA砂浆的主要应用与生产实践：CA砂浆目前在国内应用范围尚不广泛，遂渝线曾使用此类产品，在建的京沪高铁亦准备使用CA砂浆乳化沥青。主要生产技术国内只有中海润泽等几家具备，产量和质量基本能满足目前国内市场需求。
