“弗拉姆”号对于现代人来说并不是一条特别引人注目的船:船长39米,排水量800吨,从技术角度讲是一艘三桅帆船(或称“中桅纵帆船”),人们最多也只会觉得它的船型略有些奇异罢了,但是这艘“弗拉姆”号却曾经为两次举行世闻名的极地探险做出过卓越的贡献。这两次探险分别是1893年南森穿越北冰洋和1910年阿蒙森探访南极。世界上险此船之外,再也没有其他哪条船既到过北极又去过南极了。如今“弗拉姆”号被极地探险博物馆收藏。
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“弗拉姆”号对于现代人来说并不是一条特别引人注目的船:船长39米,排水量800吨,从技术角度讲是一艘三桅帆船(或称“中桅纵帆船”),人们最多也只会觉得它的船型略有些奇异罢了,但是这艘“弗拉姆”号却曾经为两次举行世闻名的极地探险做出过卓越的贡献。这两次探险分别是1893年南森穿越北冰洋和1910年阿蒙森探访南极。世界上险此船之外,再也没有其他哪条船既到过北极又去过南极了。如今“弗拉姆”号被极地探险博物馆收藏。