一、正厂件正厂件(也叫原厂件，汽配行业用语），就是正规配套厂生产的零部件，这些企业经过ISO9000质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的ISO/TS16949汽车质量认证，一般均是从汽车生产厂流通出来的，由厂家直接授权给各地经销商销售，因此，正厂件均有该汽车品牌的LOGO。和副厂件相比，正厂件的产品好，价格相对较高。
二、辨别假冒伪劣件与正厂件的方法1、看包装
正厂件或者配套厂家的产品包装一般都较规范，字迹清晰正规，有详细的产品名称、规格型号、注册商标、厂名、厂址及电话号码等。多数劣质假冒配件包装都较粗糙，厂址、厂名印刷不清楚、不全，印刷质量也不好，通过仔细辨别是可以看出来的。
2、查看零件外观
合格的零配件表面光洁、做工较好，越是重要的零配件，加工精度就越高，包装防锈防腐越严格。劣质零部件一般较为粗糙，防锈工艺差（如油漆、电镀不美观）、无产品编号、品牌标记、色泽差。选购时，若发现零件有锈蚀斑点或橡胶件龟裂、失去弹性或轴颈表面有明显加工纹路，大致上就可以断定不是合格的配件。
3、看零件的加工工艺
为了增加关键零件强度，正厂件常用精密模锻、冶金等方法，而伪劣零部件为了减少成本，使用低精度的模具，用浇铸、车削、铣削等普通加工工艺，铸件、冲压件精准度差，毛边多，并容易留下粗劣的加工痕迹，只要留心观察配件的边、角等隐蔽部位，就能看出配件工艺的好坏。
4、看零部件材料
劣质零部件的材料大多不如人意，特别是橡胶、塑料等类型的零部件很容易就可以看出优劣。其他诸如用铸铁代替优质钢、镀铜取代纯铜、普通钢材取代优质钢或合金钢等都是不法厂家常用的手法。通过观察合件、总成件中的小零件也可以看出零部件的真假来。正规的配件总成、部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的小零件缺失，就容易给装车造成困难，这种配件很可能就是假冒的配件。
此外，有的配件是废旧配件翻新的，这时只要拨开配件表面油漆后就能发现旧漆，这样的配件最好不使用。重要部位如刹车系统、行驶系统的配件如果使用这样的翻新件，很容易发生危险。
5、比较重量
假冒伪劣零部件偷工减料，天生“体重”比较轻。许多零部件可以用这个方法加以鉴别。
6、看零件配合度
买到的零配件装到车上，要看能不能和其它配件有良好的配合。一般原厂配件都能轻松地装到车上，而劣质的配件由于工艺不精，加工误差较大，所以零配件之间很难配合良好。
此外，为保证配件的装配关系符合技术要求，一些正规零件表面刻有装配记号，用来保证配件的正确安装，若无记号或记号模糊无法辨认，则不是合格的配件。
7、查看说明书
一些重要部件，特别是总成类，出厂时一般带有说明书、合格证，以便指导用户安装、使用和维护，假冒的总成一般不会有详细的安装说明书来指导这些。
