简介2009年6月26日，奇瑞公司强力打造的又一款个性小车——奇瑞QQme在湖南长沙正式上市。此次率先上市的车型为1.3MT欢心型、欢动型和欢乐型，售价5.5万元、5.8万元和6.2万元，颜色有银月粉、天晶紫、丝绸红、水星蓝、荧光黄、碧水绿六种颜色可以选择。
推出QQme，奇瑞汽车花了近4年的开发心血。它出自意大利汽车设计大师Enrico Fumia之手，QQme采用了前后对称、里外一致的设计理念，其设计理念及元素运用类似于大众甲克虫、宝马Mini-Cooper等车型。奇瑞QQme虽然采用的是双门设计，但在车长上要比QQ大不少，因此我们就看到了一款大车门设计的小车。为凸显其运动特性，新车搭载的是SQR473F 1.3L发动机，最大功率61Kw，最大扭矩114N·m，要比QQ的1.0L发动机强劲许多，同时此车也满足国四的排放标准。QQme还移植了类似笔记本电脑的智能E化功能到车上，并拥有同级别里最高的安全配置。
奇瑞QQme的参数配置长/宽/高（mm）：3747/1597/1514
轴距（mm）：2315
整车重量（kg）：1050
轮胎规格（前/后）：175/60 R14175/60 R14
油箱容积（L）：43
标准排量（cc）：1297
平均油耗（L/100km）：4.6
最大功率（kw/rpm）：61/6000
最大扭矩（N·m/rpm）：114/3800-4500
最高车速（km/h）：167
排放标准：国四/OBD
前悬：麦克弗逊式独立悬架
后悬：拖曳臂式非独立悬挂
制动方式：盘/鼓
驱动方式：前置前驱
车型介绍2008年12月25日，奇瑞第五届QQ文化节在有中国好莱坞之称的横店开幕，除了展示QQ文化、广大车主
互动之外，奇瑞也带了新双门运动小车S16，预计这款小车将在2009年4月的上海车展正式上市。奇瑞汽车销售公司正式宣布：奇瑞新车S16品牌名确定为“QQme”。QQme可发音为QQ迷，也可理解为QQ我，即我的QQ，代表着这款车与消费者双方互动、契合的含义。QQme倡导一种属于新时代年轻人的生活态度和风格，主要以追求最新风尚的年轻人为销售对象。同时，在整体性能上，QQme追求高性能、高配置、高安全的三高标准，力求将其打造为世界级的时尚个性精品小车。奇瑞QQme出自曾设计过蓝旗亚、阿尔法罗密欧、法拉利F90等名车的意大利时尚新锐汽车设计大师Enrico Fumia之手，革命性地采用了前后对称、里外一致的世界级的时尚设计理念，其设计理念及元素运用类似于大众甲壳虫、宝马Mini-Cooper。
从整体的外型设计来看，奇瑞S16与大众甲壳虫非常相像，尤其是前部的设计曲线，而后部为使后排获得不错的头部空间，弧度要一些相比前部。奇瑞S16采用双门设计，前车门较大开启时感觉非常厚重，但也有些费力。新车前大灯和后尾灯都采用了集成Led灯组的设计，提升了行车的安全性，圆润的造型非常可爱。
车型特点奇瑞S16虽然采用的是双门设计，但在车长上要比QQ大不少，因此我们就看到了一款大车门设计的小车。为凸显其运动特性，新车搭载的是SQR473F 1.3L发动机，最大功率61千瓦，要比QQ的1.0L发动机强劲的多，同时新车满足国四排放标准，从整体的外型设计来看，奇瑞S16与大众甲壳虫非常相像，尤其是前部的设计曲线，而后部为使后排获得不错的头部空间，弧度要一些相比前部。新车前大灯和后尾灯都采用了
集成Led灯组的设计，提升了行车的安全性，圆润的造型非常可爱。前脸沿袭了QQ的大嘴设计，整体造型显得非常夸张，黑色的外后视镜显得与整体的红色不那么协调。新车装备的是铝合金轮毂，配合175/60R14佳通轮胎。
为了突出其运动性，新车搭载的是与A1(图库 论坛)同样的1.3L发动机，最大功率61kw，最大扭矩114Nm，最高车速可达167Km/h。同时新车还装备了隔音棉和发动机下护板，有效保护发动机不受外力的伤害。新车的门外拉手采用的是与A3(图库 论坛)同样的设计，门拉手的造型较大，但由于车门比较大开启时还是需要一些力度。奇瑞S16采用的红黑双色内饰，整体设计主打运动路线，设计风格非常简洁但不够可爱，与比亚迪F0、吉利熊猫的设计不太相同。新车采用的中置仪表盘，设计造型较大读数清晰，同时外后视镜采用的是电动调节方式。三辐运动型方向盘手感不错，喇叭按键设计合适方便操作，同时方向盘可上下调节，方便驾驶者找到合适驾驶位置，安全驾驶车辆。
设计理念设计师ENRICO FUMIA先生在设计S16前就有意尝试过对称性设计理念。FUMIA公司在04年展出的JOD-JOD微型车就可以看成是S16的先驱。JOD-JOD的2480×1600×1620mm的尺寸比S16短小了一圈（S16尺寸为3650×1520×1500mm），只要对比一下就可看出，S16在它的基础上获得了更多的灵感，增加了更多的可爱元素。但奇瑞的S16可不会和驾驶它一样不需要驾照就能开出家门。毕竟S16不会以最高时速仅45公里慢慢腾腾地在路上磨叽。车前挡风玻璃上贴着的样车管理卡揭示了S16未来将匹配的动力，1.3L的直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机，即SQR473F引擎。虽然这款引擎已经列装在诸如瑞麒2上，但现在对于这款引擎存在争议，引擎标注的排放指标是达到欧(Euro)Ⅳ，可实际情况却是已搭载它的车型都仅达到国Ⅱ的排放标准，这就让很多大城市的消费者又要伤脑筋了。
从远处看，虽说是路试车不算是S16量产的终极版本，但可以看出整车基本保持了原来概念车的容貌。不过很明显原概念车设计的尾部中置排气管已经移至左边，改动的原因吗，应该是原先的牌照框太小，明显改动后那一块面积增大了许多。而低位警示灯也被放大了尺寸，看来在安全问题的考虑上，奇瑞细节处理更用心了。而最扎眼的底部金属亮条虽然没有贴上半圈，不过也预留了位置，想来这点成本对奇瑞来说应该不在话下，但对尾部大灯的改动就着实让人觉得有些接受不了了。
