基本结构和工作原理螺旋叶片式压缩机是一种效率高、噪声低，振动小的新型回转式制冷压缩机。主要由三部分组成：圆筒形气缸、带有螺旋槽的旋转活塞和变螺距螺旋叶片。
旋转活塞3的外径小于气缸内径、它与气缸1偏心安装，其偏心量应保证活塞外表面与气缸内壁面在底部相切，活塞两端的外伸轴支承在轴承上并绕自身中心线旋转，于是与气缸间形成月牙形空间。由弹性材料制成的变螺距螺旋叶片2的外径等于气缸内径，叶片螺距的变化规律与活塞上螺旋槽螺距的变化规律一致，它装入螺旋槽中以后其外圆面与气缸内壁面相接触，因此将月牙形空间侵害成若干个封闭的螺旋形月牙空间，这就是螺旋叶片压缩机的工作腔，亦称基元容积。
螺旋叶片的螺距由吸气侧向排气侧逐渐变小，故工作腔的容积也相应的减小 。当旋转活塞旋转时，螺旋叶片在其带动下绕气缸中心线旋转，并在活塞的螺旋槽内径向运动。因此，从吸气侧吸入的气体在螺旋叶片的作用下被推向排气侧，因为工作腔的容积逐渐减小，故腔内的气体被压缩，其压力逐渐升高，在达到一定压力后由排气口排出，完成压缩机的工作过程。小型空调器系统的全封闭式螺旋叶片式制冷压缩机，压缩机置于电动机7的转子内，气缸3充当电动机的轴，旋转活塞2再转入气缸中，两端轴承座1和2与封闭机壳6紧固，轴承外圈支承在气缸内壁上，轴承座内圆支承活塞的外伸轴，轴承座内外圆的偏心距就是活塞与气缸同步旋转，旋转的活塞又带动气缸旋转，再通过十字滑块8带动活塞按一定的偏心与气缸同步旋转，旋转的活塞又带动螺旋叶片4旋转，使制冷剂气体由右侧吸气管通过轴承座上的吸气道，直接进入螺旋月牙形工作腔后，逐渐被压缩，气体达到一定的压力后，经后轴承座上的排气通道排入机壳，高压气体在机壳中经油气分离，由机壳上方向排气管排出。润滑油储存在机壳底部，在高压气体的压力作用下经吸油管和活塞中心的轴向油道送入螺旋槽内，润滑各摩擦副并起密封作用。[1]
