江苏省交通规划设计院

江苏省交通规划设计院始建于1960年，现有职工500余人，其中教授级高级工程师和高级工程师100余人，拥有国家一级注册建筑、结构、咨询、岩土工程师等近百人。近10年来承担的各类规划勘察设计科研项目中，有200余项获得国家和省（部）级科技进步奖、优秀工程勘察、设计、咨询成果奖。其中京沪国道主干线（江苏境）新沂-江都段高速公路获国家级优秀设计金质奖；苏南运河整治工程和高良涧复线船闸获国家级优秀设计银质奖；宁杭高速公路和南通九圩港船闸获国家级优秀设计铜质奖；润扬长江公路大桥、江阴长江公路大桥、沿江高速公路常州至太仓段和宁杭高速公路宜兴至溧水段获詹天佑土木工程大奖；润扬长江公路大桥和苏通长江公路大桥工程可行性研究获国家级优秀工程咨询成果一等奖。1998年获中设质量体系认证中心颁发的《质量体系认证书》，2003年完成了2000版标准换证工作。曾连续6年获全国勘察设计行业"百强"设计院，并获交通部优秀设计单位及省级重点工程建设有功单位称号。现已累计完成高速公路勘察设计近3000km，大型、特大型桥梁100余座。设计院坚持走多元化发展与国际化发展相结合的道路，以开放的思维、求真求实的作风，先后与香港地区、美国、加拿大、澳大利亚等国著名跨国公司进行了多项不同类型的交流与合作。江苏省交通规划设计院将以雄厚的技术实力、先进的装备手段和员工饱满的工作激情，恪守“团结、刻苦、求实、创新”的院风，遵循“科技创新、质量取胜、信守合同、优质服务”的质量方针，面向国内外承接工程勘察设计项目，开展技术交流、技术咨询与技术服务。历年成就 ACHIEVEMENTS“七·五”至“八·五”期间高良涧复线船闸、九圩港船闸、京杭运河苏北段10座复线船闸、京杭运河苏南、苏北段整治工程、宁镇一级公路、沪宁高速公路江苏段（丹阳、常州段）、南京新机场高速公路、宁连一级公路、沭阳汽车站、江阴汽车站，参加了江阴长江公路大桥设计。 “九·五”期间同三国道汾灌高速公路、京沪国道广靖、锡澄、沂淮江高速公路、宁宿徐高速公路（盱眙、宿靳段）、润扬长江公路大桥及南北接线高速公路、宁杭高速公路江苏段、沿江高速公路、淮安三线船闸、淮阴三线船闸、解台二线船闸、谏壁二线船闸、苏南骨干航道网（锡北线、申张线）整治工程、江苏交通大厦、翠屏山宾馆、仪征服务区。 “十·五”初期同三国道连盐通高速公路、常澄高速公路、宁常高速公路、镇溧高速公路、南京三桥南北接线高速公路、宁淮高速公路(雍马、马武段)、苏州绕城高速公路、宿迁三线船闸、泗阳三线船闸、宿迁航道大厦、太湖服务区。 “十一·五”初期润扬长江公路大桥、苏通长江公路大桥、徐济高速公路、连临高速公路、江海高速公路、常州西绕城高速公路、溧马高速公路、溧广高速公路、连云港疏港高速公路、刘老涧三线船闸、施桥、邵伯三线船闸、广深沿江高速公路深圳段扩建工程。

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