背景由亚奥理事会和广州亚运会组委会共同主办的“亚洲之路”大型宣传推广活动今天移师澳
门举行，该活动的形象大使“阔阔真公主号”仿古木帆船在澳门妈阁庙附近的海面上亮相，引起市民和媒体的广泛兴趣。
广州亚组委副秘书长刘江南介绍了二0一0年广州亚运会的筹备情况及“亚洲之路”的活动进展。“亚洲之路”活动从去年十一月至今年十一月，分别使用“阔阔真公主号”仿古木帆船和广汽车队，透过海陆两条丝绸之路，走访参加广州第十六届亚运会的亚洲国家和地区，传播“激情盛会、和谐亚洲”的理念。
简介“阔阔真公主号”是仿七百多年前元朝阔阔真公主远嫁波斯时乘坐的古船建造而成，
也被称为“福船”，有“福船送福”的寓意。阔阔真公主号的摇晃幅度之大超出了专业船员们的预计，大副刘飞表示，在船上一天的摇摆幅度，是陆地上一个星期的量。在大轮船上呆了7年都没有因为晕船而呕吐的他，在“阔阔真公主”号上被破了“金身”，可想而知在这只仿古木船上工作并不是容易的事。反而是常年开惯了小渔船的渔民船员处变不惊，他们主动提出，“你们开大船的到中舱去歇着，我们来值班，等需要的时候再让你们起来。”
亚洲之行由亚奥理事会和广州亚组委共同主办的“亚洲之路”大型宣传推的进展，澳门特别行政区政府体育发展局局长黄有力、中国澳门体育暨奥林匹克委员会理事会主席卢景昭和广州市人大华侨外事
委、中联办等单位代表出席了见面会。这是“亚洲之路”海上行程的最后一站，接下来“阔阔真公主号”仿古木帆船将在近日返回广州，并举办沿途“采风”和收集对广州亚运会祝福签名的成果展示，“亚洲之路”的空中和陆上旅程还将继续。
该船自2009年三月从科威特启航以来，已沿波斯湾和东南亚近海走访了二十八个国家和地区。在澳门短暂停留后，“阔阔真公主号”将返回广州，结束亚洲之行。小船遇大浪这样的风浪共经历了3次：从科威特城到巴林首都麦纳麦、从麦纳麦到卡塔尔首都多哈、再从阿联酋首都阿布扎比到迪拜，其中又以迪拜港口的经历最为难忘——当时的强风达到了12级。抵达迪拜港后，丁方与其余两名船员到城里购买补给品，他们在往回赶的车上就遭遇了大风雨，出租车司机很兴奋，不停地喊着“ICE！ICE！（冰）”。
丁方十分佩服船长的英明抉择，因为他通过天气预报以及多年的经验判断出大风雨的到来，于是加快了航行的速度，赶在大风雨来临之前抵达迪拜港口，并及时采取了双保险的加固措施。风暴来临之时，船长李军民正在与黄惟洪坐在甲板上，狂风吹着冰雹落在了船员周围，“船长也没有反应过来那是冰雹，还大声地喊：‘有人扔石子！’”黄惟洪还记得，船头与船尾的甲板在风雨之后竟然铺满了一层黑色的沙土，“那场风雨，据说是迪拜百年一遇的。”苦中也有甜获罗格祝福亲王送歌
“阔阔真公主”号每到一个城市，都会受到当地奥委会以及民众的热烈欢迎。船员们最难忘
的是在科威特城的启航仪式上，国际奥委会主席罗格亲自上船慰问。黄惟洪回忆，当时罗格是用英语与船长交流的，“他主要的问题都关于这艘船的结构以及路线，从他的问题来看，他对船只很熟悉。”罗格一再嘱咐船长，一定要注意安全。除了罗格之外，还有一位亲王给船员们留下了深刻的印象，他就是卡塔尔奥委会秘书长阿尔萨尼。“他带来了一支乐队，我们也不知道对方在唱什么，反正他们载歌载舞了一番，后来才知道，这是当地渔民出海前必须要颂唱的祝福歌曲，亲王的心愿，就是我们顺利完成航程，安全回到广州。”
在海上枯燥的航行期间，船员们苦中作乐，最有趣的节目当属钓鱼，常常是一根竿子加点鱼饵，就有收获。别以为渔民船员更厉害，通过在中东段的比试，“非专业组”的大船船员曾经钓到了一条半人高达50多斤的大鱼。运气好的时候，他们还钓到了石斑、海星、墨鱼等。这些都用以改善伙食，丁方属于北派厨艺，他喜欢把海鱼红烧与干烧，结果珠海和香港的渔民船员纷纷反对，“他们喜欢清蒸和白焯，认为那样的做法才叫做‘鲜’。”
船员组成“阔阔真公主”号的船长叫做李军民，他与政委黄惟洪一样，拥有着超过30年大型轮船的航
海经验，大副刘飞从大学毕业之后从事航海事业，至今也超过了7年，他们可算是航海专业“科班生”了。与他们同船的，还有4位来自珠海，以及两位来自香港的行家，他们大多数是年纪超过50岁的老渔民、老船家。这是因为“阔阔真公主”号很特殊，船虽是轮机发动，船的长度却不超过30米，既需要航海经验丰富的专业人员，又需要善于驾驭小型渔船的资深船家。
这是一支特殊的团队：4个北方人，6个南方人；3人拥有丰富的大型轮船海航经验，6人长达数十年在南海的渔船上谋生，1人的航海经验为零；船长、政委兼任驾驶员，水手兼职木匠，商务代表与医疗救护、摄影师、总厨集于一身，其他成员还包括轮机长、电工……正是这个十人团队，驾驶着“阔阔真公主”号于3月11日在科威特启航，沿途经历了三次大风浪，还在迪拜遭遇了百年难得一见的冰雹袭击，所幸的是，承担着宣传广州亚运会重任的他们，承载了包括国际奥委会主席罗格在内的各方真挚祝福，终于成功完成了“亚洲之路”中东段的航行。记者日前专访了“阔阔真公主”号的副领队兼政委黄惟洪、大副刘飞和随船摄影师丁方，尽谈一路旅途的酸甜苦辣。 但毕竟大家来自南北两地，无论在观念与生活习惯上都有太多不同之处。在大轮船上一般采取4小时轮班制，例如凌晨4时到早上8时是大副值班，早上8时到中午12时是三副，中午12时到下午4时是二副，但到了‘阔阔真公主’号上，这一套似乎不是太合适。
老渔民们也有向专业船员学习的地方：一开始，他们看到“开大船”的每隔两个小时就在海路图上标出“阔阔真公主”号的位置，时刻提防是否偏离航线，就觉得这是可有可无的。轮到他们“开小船”的值班时，基本上不干这个。“其实也难怪，渔民在海上都是追着鱼群跑的，怎么会设计既定航线呢
？但是我们这次的任务不是捕鱼，必须保证木船在安全的航道里行进，等下一阶段到了暗礁较多的东南亚海域，更加需要通过GPS定位。”黄惟洪透露，这些渔民船员非常好学，通晓GPS定位的作用后，还主动请刘飞开了个学习班，给他们详细讲解和示范使用步骤。
阔阔真说法一元世主的女儿，伊尔汉国国王的王妃。 公元1292年伊尔汉国国王的妃子死了，便派人到大都求亲，元世主选了一位叫阔阔真的皇族少女，赐给伊尔汉国国王做王妃，在马可.波罗的护送下顺利到达伊尔汉国。说法二公元1286年伊里汗国国王阿鲁浑的妃子卜鲁罕去世。遗言非本族之女不得继承其后位。卜鲁罕乃伯岳吾氏，她实际上原是阿鲁浑父阿八哈之妃，阿八哈死后被阿鲁浑收继。 伯岳吾氏与弘吉剌氏等同属蒙古迭列列斤集团，与蒙元汗室所属蒙古尼鲁温集团长期保持通婚关系。阔阔真也出自伯岳吾氏，仅是贵族，她不是公主（阔阔真何以有“公主”之称？这似乎是西方史家不明真相的误解，根源在于“公主”本是汉语概念，蒙古人用之则颇为混乱。）更不是元世主的女儿。
