1月2日，郑焦城际公交终于双向开通，每天30台车郑州与焦作双向对开，平均10分钟一班，早班车为早上6时20分，末班车为晚上20时，郑州始发站设在郑州汽车新北站，焦作始发站设在焦作汽车客运总站，全程90公里，票价16元，运行时间为两个半小时。
郑焦城际公交在郑州市区设一个停靠站点(迎宾路口)，途中设七个站点(黄河桥北、詹店、刘村、总干桥、岗头、武陟、山阳)，焦作市区设两个停靠站点(客运总站、理工大学)。
郑焦城际公交目前运营状态良好，每天乘坐城际公交的人数是准载客人数的2—3倍。所以郑焦城际公交又被称作“城挤公交”。提醒大家避免高峰期乘车。
1月2日上午9时30分，第一辆挂着豫Ａ牌照的郑焦城际公交车（如图），从郑州汽车客运新北站驶出，这标志着郑焦城际公交由单程开通实现了完整意义上的开通。去年12月28日，是预定的郑州至焦作城际公交双向开通的日子，由于多种原因，当天只单方面开通了焦作至郑州的城际公交，而郑州至焦作的城际公交没有开通。
郑焦城际公交双向开通后，双方共投入30台公交车，郑州始发站设在郑州汽车客运新北站，焦作始发站设在焦作市汽车客运总站。全程90公里，票价16元，运行时间为两个半小时，郑州市区在迎宾路口设一个停靠站点，途中设7个站点，分别是黄河桥北、詹店、刘村、总干桥、岗头、武陟、山阳。焦作市区设客运总站、理工大学两个停靠站点，以后根据沿途路口封闭情况和客流分布情况，逐步加密途中公交站点。
从1月2日起，每天早6时20分至晚7时，每10分钟一班，滚动双向对发。并根据旅客出行要求，适时增发夜班车。
