马德拉国际机场简介马德拉机场（Madeira Airport）
国际航空运输协会（IATA）
所在城市：马德拉
代码：FNC
国际民航组织（ICAO）代码：LPMA
跑道机场1964年7月18日建成启用时共有两条1600米跑道。
机场周围是高山和海洋，曾一度因其较短的跑道而声名狼藉，即使是经验最丰富的飞行员，在此着陆也非常困难。原来的跑道只有1600米长，葡萄牙泰普航空公司（TAP Air Portugal）1977年的425航班事件8年后延长了200米，随后于2000年重建，延伸到海面上的跑道几乎增加了一倍。取代传统的填海造地方法，扩建的机场跑道是建在180根高约70米的一系列立柱上。长度超过3000英尺(约合914米)，宽度超过590英尺(约合180米)，桥身结构非常坚固，足以承受波音747以及类似喷气式客机的重量。这个机场跑道因其独特的建设方法也被认为是欧洲的启德（Kai Tak of Europe）。虽然跑道扩建至9000英尺长(约2743米)，但通往05号跑道的路仍然让飞行员毛骨悚然。他们必须面向群山飞行，并在最后一分钟右转进入跑道。[1]
获奖丰沙尔机场扩建的新跑道赢得了由国际桥梁及结构工程交流协会
（International Association for Bridge and Structural Engineering，IABSE）颁发的杰出结构奖（Outstanding Structures Award）。他们给出的评价是，无论是设计还是建造均考虑了环境因素同时又不失美感。而这一奖项被认为是葡萄牙工程结构的“奥斯卡奖（Oscar）”。[1]
