奔驰MGPW01-简介全新的MGP W01也采用了RB5风格的鼻锥设计。锥体位于前悬位置的部分，中间凹陷，两侧凸起，断面呈V型。鼻锥尖端明显下探，锥体两侧镶嵌BGP001上首次出现的导流片。侧箱部分，尽管向后逐渐向中央收紧，但是没有明显下沉的趋势，这与今年的油箱尺寸翻倍后，要求对内部组件的布局作出调整直接相关。奔驰FO 108X引擎排气管的出口，设在了后悬挂上叉臂与车身的连接处，相较法拉利F10的方案，明显靠后
奔驰MGPW01-设计特点引擎进气道两侧拥有一对独特的气道设计，预计用于液压系统的冷却。(注：早在2007年，法拉利率先将引擎进气口一分为二，开出一部分空间专门用于液压系统的冷却之后，威廉姆斯采用类似方案，在引擎进气道的外侧加装过一对气道，用于液压系统的冷却)
结构
MGP W01为了追求极致的空气动力学效果，将引擎进气口正下方的“八”字形支撑结构也取消了。这一变化导致在吊装赛车时，无法再将绳索穿越“八”字形支撑结构内部。所以疾驰在设计MGPW01的时，刻意在T字架背后的背鳍上开凿了一个孔。
驰MGPW01-奔驰简介奔驰，德国汽车品牌，而今，奔驰汽车公司已成为了世界的豪华车了。在德国，大众汽车排第一，过了就是奔驰汽车公司，屈居第二。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已。
