简介
双城（堡）火车站，是由宝塔和宫殿组成一组建筑群落，距双城市中心约３公里，占地1257平方米，其中客运站1041平方米，行李房１８２平方米。通观整体，它是由两座东西横向的大殿相接而成，两殿风格有异、主次分明，呈不对称格局，是其布局艺术的重要特征。说到不对称的东西两殿双城民间有一个传说：光绪二十五年，有一位外地客商乘火车路过双城，被当地独特的人文景观和淳朴的民风深深吸引，有感于双城没有一座象样的火车站，便多方筹资兴建，并决定将来在此定居，不料天有不测风云，车站工程过半，这位商人却不在了，修建也就没法继续下去，从而留下了现在的不对称格局。但这一格局无形中增添了建筑艺术的非凡魅力，远望，殿墙推出抱厦，飞檐凌空翘起，殿顶高低相称，错落有致。殿顶绿色琉璃瓦覆盖，正脊两端盘踞着浅蓝色坐龙一对，垂脊上蹲深绿色鸱吻。尤其在偏殿西北角矗立一座三层四角阁楼，玲珑剔透，别有一番韵致。
同艺术价值相提并论的是它的历史价值，始建于光绪二十五年(1899)的双城堡火车站为俄式建筑，民国十二年重建，民国十七年九月建成现在的样子。 1932年1月31日，以赵毅团长为首的六六二团爱国官兵，在火车站阻击由长春开往哈尔滨的日本侵略军天野兵团，经过激战打死打伤日寇４００多人。日本侵略军用飞机坦克狂轰乱炸,抗日官兵壮烈牺牲108名,遗体安葬于双城西门外。同时树碑立传，以彰功德。1948年9月21日东北第四野战军指挥部在双城指挥了辽沈战役、三下江南、四保临江战役新开岭战役等多次重大战役后，指挥部成员由此乘火车南下辽沈前线。新中国成立之初，为表彰双城堡火车站的历史功绩，国家将其图案印在了东北流通券一元钱票面上，使其更加闻名遐迩。如今，这幢古建筑吸引着众多游人旅客，游览观光，摄影留念，是双城市的著名景观。[1]
