江西大龙实业有限公司董事长唐文勇唐文勇，男，1964年出生，湖南籍，1981年-1985年就读于北京大学城市与环境系；1985年-1987年在北京大学社会学系读研；1987年-1991年任招商局蛇口工业区发展研究部主任、招商投资管理顾问公司总经理；1994年-今担任深圳龙蕃实业股份有限公司总经理，现任江西大龙实业有限公司董事长。
上海交通大学教授唐文勇人物简介上海交通大学教授唐文勇
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唐文勇，男，1970年生，教授，博士生导师。1991年毕业于华中理工大学船舶与海洋工程系船舶工程专业，1993年获船舶与海洋工程结构力学工学硕士学位。1997年在上海交通大学获船舶结构力学工学博士学位，导师为中国船舶结构力学奠基人之一陈铁云教授。2007.10-2008.1美国密西根大学高级访问学者。现为上海交通大学船舶与海洋工程结构力学研究所常务副所长。国际船舶海洋结构大会（ISSC）技术委员会委员，中国造船工程学会船舶力学委员会结构强度学组成员，上海造船工程学会结构力学专业委员会副主任，中国钢结构协会海洋钢结构分会理事，工信部GBS专家组成员。
作为关键成员之一，先后主持或参与国家自然科学基金、国家重点、重大科技（攻关）、国家863、国防预研等三十余项国家级科研项目的研究工作。主要研究方向涉及船舶及深海平台结构强度、结构动力分析、复合材料结构力学、结构可靠性分析、结构动态数学模型及计算机仿真、风险评估、结构有限元分析技术、液舱晃荡等。发表研究论文100余篇，多次参加ISOPE、OMAE等国际学术会议交流。曾获中国船舶工业总公司科技进步三等奖，2004年首届上海市高校优秀青年教师后备人选，2008年上海市高校优秀青年教师奖。科研情况研究方向：船舶与海洋工程结构安全评估理论及应用；结构冲击动力学
主讲课程：唐文勇，上海交通大学船舶与海洋工程结构专业的主要骨干教师，讲授的课程包括船舶结构力学、结构可靠性分析、结构疲劳与断裂、高等计算结构力学、高等结构动力学等。
学生培养：唐文勇已经培养了大批本科学生和四十余名硕士、博士研究生，他们目前遍布国内外船舶与海洋工程领域的各类设计研究机构、高校、船厂以及船级社等。作为副导师协助张圣坤教授指导博士研究生，已获得两篇全国优秀博士论文。
科研成果：擅长于结构有限元分析评估，熟悉各船级社的船舶、海洋工程结构规范，尤其是直接计算要求和实施方法。近十年来，承接了大量工程项目中的结构分析评估任务并获得用户好评，包括各类油船、散货船、化学品船、集装箱船的整船、局部强度、屈曲和疲劳分析；LNG船、沥青船的热应力分析；海洋工程结构物中的FPSO整船、局部结构、FPSO上的处理橇、塔等结构的强度、疲劳分析；三峡升船机、大型建筑钢结构、起重船及起重设备等的强度分析评估；船级社规范所要求的各类船舶结构的直接计算评估等。
熟知油船及散货船共同结构规范内容、发展及其主要的理论基础。在共同结构规范方面与中国船级社上海规范所进行了多层次的合作，是国内最早参与共同结构规范研究评估工作的高校科研人员，取得了多项科研成果，并被中国船级社上海规范所采纳。目前已针对GBS开展相关研究工作。[1]
