水上机场

民国22年(1933年)，中国航空公司(沪粤线)于闽江峡兜水面建水上机场，不久，又改在鼓山魁岐水面建水上机场。机场为一浮站，形如方舟，底部用竹排依次架叠，上复木板，两旁系以铁链抛锚水中，使之泊定。浮站上设候机室、储藏室、厕所等，四周走廊围绕，可容30～40人。浮站与江岸之间，用舢板连接，以便旅客上下。江岸边另建两层楼房一座，为候机室和职工宿舍。同年11月17日正式开航。初期航行的水上飞机，座位只9位，当日载中外乘客9名，由上海起飞，沿水面前行，因大雾弥漫，在舟山群岛附近处触碰，机毁人伤，一度停航。笠年11月复航，每周两班，搭客载邮，业务颇有发展，后用中型飞机，可容客16～20人，且在福州站内设无线电台，后又在闽江口增设电台，用以导航。此航运事业直到抗日战争时，始告停止。

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