简介北京交通大学国家大学科技园于2000年开始筹建,2001年6月正式挂牌运行。为充分发挥高校在科技、信息、成果、人才等方面的综合优势,促进科技教育体制改革过程中发挥重要作用，教育部明确提出发展高新技术及其产业化是高校综合评估的重要指标之一。加之随着国家政策的逐步调整、高校管理体制的变革，学校所需的大量发展建设资金将转向社会筹集，高校在发展高新技术及其产业化的过程中，必须不断提高科技向现实生产力转化的能力。为保证我校将来一流大学的地位和科技发展工作在"十五"期间有实质性的跨越，将产业规模提高到更高的层次，我校科技园的建设将举足轻重。我校科技园建设目标首先定位为市级科技园，在摸索并取得市级大学科技园建设和发展经验的基础上，再进一步申报成为国家级大学科技园。在这过程中，加大力气、稳步推进、搞活机制、跨越发展、联合共建、开放办园。抓住机遇，高起点、高效率、高水平的建成北方交通大学科技园，为深化高校科技、教育体制改革，培养适应新经济形式发展要求的复合型人才创造良好条件，以期早日实现世界一流大学的奋斗目标。
地理优势北京交通大学科技园位于中关村科技园中心区，依托学校和研究院良好的人文环境，便利的交通地理优势，采取与北京市政府机构共建、与国内外金融投资机构共同合作开发等形式，多方面吸纳社会资金、人才与成果，形成从北京交通大学东校区到铁道科学研究院中铁科大楼的孵化区。
园区特色北京交通大学科技园将特色学科及优先科技发展领域确定为：信息化及其技术领域、交通运输与系统工程领域、电力电气技术领域、光电子技术及其新材料领域与轨道交通相关技术与装备。
园区荣誉
2009年3月26日，2008年海淀区“大学科技园产学研合作示范基地”授牌仪式举行。仪式上，傅首清同志代表海淀区人民政府向包括我校科技园在内的清华大学国家大学科技园、北京航空航天大学国家大学科技园、北京科技大学国家大学科技园、北京邮电大学国家大学科技园、中国人民大学国家大学科技园授予了海淀区人民政府颁发的“产学研合作示范基地”牌匾。 我校科技园公司副总经理廖涌泉代表学校接受了牌匾。
