约翰·特里普(1899-1991)飞机最大的问题,可能就是飞越长距离的能力以及比以往飞得更快,这一领域内的先驱者之一就是约翰·特里普。1927年成为泛美航空公司总裁的他开始把焦点集中在从西方大城市到古巴哈瓦那的邮件寄送路线。20世纪30年代,特里普的海上飞机就在跨大西洋和太平洋的第一条商业路线上来往,为泛美航空公司在战后洲际运输上占主导地位奠定了基础。他的另一个贡献便是将波音707和波音747大型喷气式飞机投入商业运作。
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约翰·特里普(1899-1991)飞机最大的问题,可能就是飞越长距离的能力以及比以往飞得更快,这一领域内的先驱者之一就是约翰·特里普。1927年成为泛美航空公司总裁的他开始把焦点集中在从西方大城市到古巴哈瓦那的邮件寄送路线。20世纪30年代,特里普的海上飞机就在跨大西洋和太平洋的第一条商业路线上来往,为泛美航空公司在战后洲际运输上占主导地位奠定了基础。他的另一个贡献便是将波音707和波音747大型喷气式飞机投入商业运作。