Golf GT填补了Golf Sportline和Golf GTI之间的空白，使Golf品牌更加具有竞争力。年底在欧洲发布的Golf GT将配备两种动力引擎，分别是1.4升汽油引擎和2.0升的柴油引擎。并且配备ABS、
ESP和ASR系统，6速自动/手动变速箱。
原厂最新公布的数据:配置于Golf GT的1.4升TSI为全球首台量产上市的TSI引擎，结合涡轮增压与机械增压的结构，在低转速开启机械增压，而高速需求时则由涡轮增压提供最大扭力值，让动力数据与运动性能直逼2.3升汽油引擎，不过透过精密的涡轮切换系统，让油耗每百公里却仅需7.2升(13.8km/L)，达到兼具油耗与性能的最佳表现。至于，运用缸内直喷科技的新款2.0 TDI柴油引擎，不仅较现行由柴油以高压注入汽缸室进行高效率燃烧，创造出极速220km/h与每百公里仅5.9升(16.9km/L)的低油耗表现。
这台全新的双增压模式1.4升发动机，输出功率达到125kW，大众对自家独特的FSI技术，进行了进一步的提升，新发动机所表现出来的性能让人难以忘怀，而且这台发动机在大幅提高驾驶性能的同时，又能拥有很低的消耗和极高的效率。将废气涡轮增压，与高速机械增压器相结合，通过自动开关进行切换，从而达到大排量自然吸气才有的高扭矩输出，而同时燃料消耗的数值保持在很低的水准。