简介欧洲之星高速列车（Euro Star)是欧洲首列国际列车,它的设计是针对一项著名的工程：英吉利海底隧道(英吉利海底隧道从1987年7月动工,历经7年的时间终于在
1994年5月正式通车)。它穿越英吉利海底隧道并把伦敦、巴黎和布鲁塞尔三个首都都连接起来，欧洲人首次可以从英国搭乘火车快速的到达欧洲大陆,设计者们更大限度的提高了欧洲之星的载客量,使一列欧洲之星可以达到2架大型波音客机的载客量,而且旅途舒适便捷,从而使乘客可以与情人共度浪漫春宵，不用再忍受搭乘飞机时的诸多不便。
欧洲之星在法国境内和隧道中，由25KV/Hz交流接触网供电，在英国则通过受电靴从第三轨上集电的直流750V的系统下运行，在比利时由直流3KV电网供电。
速度欧洲之星的最高速度可达到300公里/小时。乘客从伦敦的滑铁卢(Waterloo)火车站搭乘欧洲之星到达巴黎的北站(Gare du Nord)只需要2小时35分钟,到达布鲁塞尔中心站只需要2小时20分钟。
舱位欧
洲之星上分为豪华舱、一等舱和二等舱。豪华舱及一等舱在用餐时间含餐，在车站有专门的休息室。每一列欧洲之星由20节车厢组成,长达400米,其中载人部分为18节 ,1节豪华舱、5节一等舱、10节二等舱以及2节餐车。全车共设有766个座位,其中豪华舱及一等舱206个座位,二等舱560个座位。像欧洲之星这么长的火车是不多见的,而他之所以有如此长的车身是有理由的。英吉利海底隧道仅有两条铁路,而且是联系英国本土和欧洲大陆的大动脉,是重要的交通枢纽,如果每列车的载客量足够,那么就算仅有两条铁路,整个交通需求还是会被满足的。
豪华头等舱
豪华头等舱为商务客人及豪华游的旅客提供了很好的个性化服务,豪华的座椅可以缓解乘客旅途的劳累。同时豪华头等舱还为乘客提供免费的报纸、更多美味的餐食和多种类的饮料，以上所有的服务均可在座位上享受。(在每一班从巴黎到伦敦的欧洲之星高速列车上都设有豪华头等舱，舱位号为：Coach 9 共计25个座位)
特殊服务
-酒吧间全程为豪华头等舱的乘客开放(包括热饮)
- 豪华头等舱的乘客可以在座位上享受美味的餐食(时间如下)
- 早餐：09.30am以前,热/冷欧式早餐
- 小吃(早午餐)：09.30am-11.00am
- 午餐：11.00am-02.00pm, 四种类型的餐食(每种包括三道菜)
- 下午茶：02.00pm-05.00pm, 三种类型的餐食
- 晚餐：05.00(巴黎/布鲁塞尔)/04.00(伦敦), 四种类型的餐食(每种包括三道菜)
-空调
- 免费的报纸
- 快速check-in: 只需要10分钟
- 欧洲之星在巴黎、伦敦、布鲁塞尔都设有专门的贵宾休息室
- 在巴黎和伦敦欧洲之星设有专门的豪华头等舱柜台
一等舱
一等舱适合中等要求的乘客,在每一班欧洲之星高速列车上有5个车厢共计181个座位。
- 特殊的躺椅式设计座椅、宽松的空间.每一个座位都有独立的滑动小桌。
- 免费的报纸
- 一等舱的乘客可以在座位上享受美味的餐食(时间如下)
- 早餐：09.30am以前,热/冷欧式早餐
- 小吃(早午餐)：09.30am-11.00am
- 午餐：11.00am-02.00pm, 三种类型的餐食
- 下午茶：02.00pm-05.00pm, 三种类型的餐食
- 晚餐：05.00(巴黎/布鲁塞尔)/04.00(伦敦), 四种类型的餐食(每种包括两道菜)
- 空调
- 免费的报纸
- 欧洲之星在巴黎、伦敦、布鲁塞尔都设有贵宾休息室(限海外旅游者购买全价一等舱)
普通舱(二等舱)
二等舱适合普通要求的乘客,在每一班欧洲之星高速列车上有10个车厢共计560个座位。
客运汽车
“欧
洲之星”设计的最大座位数为55座，乘客椅可选择商务舱真皮按摩座椅，提高舒适性。车内还装配了可翻转高清晰度超薄液晶显示屏。用户还可选装操作人员指纹识别系统，该系统具有防盗功能。“欧洲之星”提供大冷王和松芝空调供用户选择，其制冷量达2.8万大卡，空调出风口的设计颇具人性化，风流不直接对人，而是形成环绕风流。还可选配个人娱乐系统、饮水机、整体厨房和环保型卫生间组成更具个性化色彩的生活空间；办公桌+液晶，组合成完整的公务空间，液晶位置可灵活变动，更加随心所欲。
独树一帜，专利外型
“欧洲之星”的外型跨越了唯美个性的巅峰。“欧洲之星”带给人们的第一眼视觉冲击是其浑身散发的阳刚之气，特别是前大灯如虎目眈眈，一股霸气跃然脸上；侧围两条银色装饰线斜插入鬓，更添一股逼人的英气。“欧洲之星”的侧围整体感极强，整个设计无压条，非常美观，这需要很高的工艺水平才能做到，目前这种设计在国外客车业也是一种趋势和潮流。“欧洲之星”配装的无盲区大视野后视镜提高了安全性和美观性，超大玻璃的前风挡设计和采用中空玻璃的侧窗，令观景和隔音效果俱佳。而装饰着尖峭三角形尾灯的后围则给了一个令人遐想的背影。整车设计中多处运用弧线，有效降低了风阻系数。
精确领航，轻松操控
前开门设计为全铝、双密封、遥控、外摆门，操纵灵活。车内采用了软化成型顶，由西班牙著名设计大师设计的一体式全封闭行李架、空调和隐藏式照明灯+LED阅读灯组合的照明系统，释放了更多空间，使车内整个上部环境显得简洁、美观、现代。数字化导航器的加入，构成了具有国内领先水平可人工干预的巡航驾驶系统，其精确的定位导航能力使得驾驶更具理性，更准确、更安全、更轻松。人性化的整合式仪表台在满足轻松驾驶的同时，也注重了美观性。司机椅增加了气囊减震功能，有效减轻了驾者长途旅行的疲劳。
