临床科研设计、衡量、评价(Design, Measurement and Evaluation in Clinical Research, DME)是将流行病学、医学统计学的原理和方法并吸取运筹学、社会学、心理学等有关学科的研究成果与临床医学相结合而发展起来的一门边缘学科，阐明和制订了医学科研的原则和程序，用于指导对人群健康状况的分析和疾病防治规律的探讨以及卫生管理、医学教育等。它既是一门临床医学的基础学科，也是一门科学的方法学。
DME的概念是由加拿大麦克马斯特大学（McMaster University, Canada）首先提出的。它扼要而明确地概括了临床医学研究的程序和方法。以临床流行病学为基础并吸收了当代学科研究新成果而发展起来的ＤＭＥ，作为一门科学的方法学以崭新的面貌进入了医学领域，将指导如何解决上述问题，并将对临床医学的发展产生深远的影响，甚至将远远超出临床医学的范围。
当前，一些发达国家已经越来越重视ＤＭＥ在临床医学发展中的作用和地位。1980 年加拿大麦克马斯特大学率先建立了“临床流行病学资源与培训中心”(Clinical Epidemiology Resource and Training Center, CERTC)；1981 年，美国、澳大利亚也相继成立了培训中心。1982 年，成立了国际临床流行病学网(International Clinical Epidemiology Network, INCLEN）。它们担负着临床流行病学的人才培训、学术交流、科研和咨询工作。1984 年4月在卫生部的直接领导下，于成都四川医学院（今华西医科大学）召开了有１３所部属高等医药院校领导以及专业骨干参加的首次全国ＤＭＥ学术研讨会，正式拉开了全国ＤＭＥ工作的序幕，随之建立了三个ＤＭＥ国家培训中心（华西医科大学、上海医科大学、广州中医学院），三个中心先后举办了全国性的ＤＭＥ讲习班，培养专门人才和普及该学科知识，研究生班和本科生也开设了ＤＭＥ课程。1989年举行了全国首届临床流行病学/ＤＭＥ学术会议，检阅和总结了我国临床流行病学／ＤＭＥ发展的成就。同时，成立了中国临床流行病学工作网(China Clinical Epidemiology Network, China CLEN），随后，又于1991年、1993年相继在上海、广州举行了第二次、第三次全国学术会议，进一步推动了临床流行病学／ＤＭＥ的学科建设，促进了它的继续发展。
DME
德国宝马汽车公司，数字式电子发动机管理系统（DME）
在化工方面：
DME 是乙二醇二甲醚的缩写，又名1，2-二甲氧基乙烷。
在航空方面：
DME是Distance Measure Equipment（测距仪）的缩写。
DME是通过无线电测量飞行器到导航台距离的一种装置。DME工作在超高频段，分机载设备和地面设备两部分。基本工作原理是：机载设备发射一个脉冲信号，地面设备接收到该信号后返回给机载设备一个应答信号。机载设备根据发射信号和接收到应答信号的时间差，就可以结合无线电波的速度算出飞行器与地面台站的距离。
当 DME 地面设备和甚高频全向信标或者仪表着陆系统同时安装时，分别称做 VOR-DME 和 ILS-DME。
