川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。
历史
川崎重工的前身在明治时代为一间造船厂，至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎仍为日本企业中的老字号之一。
铁路车辆
当公司名称还是川崎造船所的时代，于1906年开始生产铁路车辆，包含客车与蒸气机车。昭和初期私铁开始购入被称为“川造型（川造形）”的特色钢制车。1928年铁路车辆部门独立为川崎车辆，1969年与其他分社合并为一体的川崎重工业。
JR
新干线：800系以外各型电联车（同时有制造800系的转向架）
国铁、JR在来线：国铁103系电车、国铁211系电车、JR北海道731系电车、JR东日本651系电车（全车辆）、JR西日本681系电车、JR西日本683系电车、JR西日本223系电车、JR西日本125系电车（全车辆）、JR东海383系电车、JR东日本E231系电车、JR东日本E531系电车、JR东日本701系电车、JR东日本E721系电车等
大手私铁
小田急电铁（ロマンスカー、モノレール线の车两も制造）
京阪电气铁道（石山坂本线的600・700形除外）
京滨急行电电：2100形电车等
东京地下铁（但是08系电车除外。03系はトップナンバーのみ）
西日本铁道：(600形以后所有车辆)
阪神电气铁道：9000系电车（所有车辆）、5500系（一部分）
中小私铁、第三方铁路
泉北高速铁道
神户电铁（所有车辆）
埼玉高速铁道（所有车辆）
埼玉新都市交通
山阳电气铁道（所有车辆）
首都圈新都市铁道：TX-1000系电车（所有车辆）
东京临海高速铁道（所有车辆）
北神急行电铁（所有车辆）
各市交通局
札幌市交通局：地下铁（所有车辆）、路面电车（一部分）
仙台市交通局
东京都交通局（但是12-000系和10-300形除外）
横滨市交通局：10000形（所有车辆）
大阪市交通局
神户市交通局（所有车辆）
福冈市交通局（1000系的第09～15编成）
单轨电车、中运量系统（新交通）
大阪单轨电车
yui单轨 （8~12编组）
神户新交通（全部车辆）
北九州单轨电车 （7~10编组）
多摩都市单轨电车
姬路市营单轨电车
广岛高速交通
海外输出
C151型电车
C751B型电车
台湾铁路管理局
TP32850型三等普通客车
TPK32850型三等普通客守车
台北捷运
C301型电车(由子公司美国铁路联合机车集团URC制造)
C371型电车
台湾高速铁路
700T型新干线电联车 (部分)
中华人民共和国铁道部
6K型电力机车
CRH2型电动车组 (首9组)
纽约市交通局
香港九广铁路
轻铁第2代电动列车(1071-1090，1201-1210)
SP1900型电动列车
マサチューセッツ港湾运输局
巴拿马运河厅
