个人感觉三代坦克项目组在初期的效率和管理能力及其低下!
在94年以前,三代坦克的分项目都在原地踏步,没有任何实质进展.95年开始项目进度加快,但是问题多多,各分项目进度不统一.在50周年大庆临近的前提下,决定上9910献礼工程车.
该车底盘机动力和防护与二代坦克没有提高,结构超重,发动机进度落后.9910献礼工程车完好率很低,以至与二代坦克混编.
经过了调试和改进后,由于底盘防护力低下的问题,不得不返厂加装了附加装甲.
在此后的几年里,厂家又按9910标准生产了若干批次,直到二代坦克改进型出现后.
9910工程车的火炮达到了世界先进水平,但是由于火控和底盘等性能的落后,使其整体性能不高.
后期虽然加装了新型装甲,但是离军方期望的程度太远,没有任何继续改进的必要.
而随后出现的二代坦克改进型由于发动机技术,火控系统技术的进步,其整体性能已经与9910车相当,甚至在某些地方有超出,而价格更低更成熟,所以二代坦克改进型成了我国2010前的主力,在奥运安保计划中列为重点工程.
在9910工程车完成后不久,三代坦克项目组大换血,充分利用现有先进成果,同时原先的技术短板有了长足的进步,三代坦克最终车型应该出现在"0910"工程中,整体性能达到世界先进水平.
