改型枭龙战斗巡航想像图
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设计师／王伟
“枭龙”改型
“枭龙”战机由我国和巴基斯坦联合研制，未来将做为巴方主力轻型战机以替代老旧的歼七。而做为我方，“枭龙”将成为一种面向第三世界国家，低廉的、可大量装备的外销机型。但“枭龙”由于是一种低端机型，很多地方采用了低成本、低性能的设计，可能很难满足部分国家对高性能战机的需求。因此，我尝试在不过多考虑成本的基础上对原“枭龙”做了部分修改。
首先，两型“枭龙”最大的外观区别在垂尾上。老“枭龙”采用的是高大的单垂尾，这样不仅会使整机高度过高，而且严重影响隐身性能。改型将单垂尾改为外倾的双垂尾，改善了隐身效果，并有效降低了机身高度。而且中国还没有自行设计制造过双垂尾的战斗机，相信这会是一次有益的尝试。在机首处，改型将原来的圆截面机头改为菱形截面，这样可以增强飞机整体的隐身效果。而对于肋下进气的飞机，也可提高进气效率。改型继承了“枭龙”标志性的DSI进气口设计，只是因机头的变化而做了部分修形。
改型加大了圆边条的面积，一方面使飞机的低空低速性能更突出，另外也可加大机翼油箱的体积，使整机获得更大的航程。改型取消了原“枭龙”的背脊设计，并把座舱的高度提升，以获得更好的飞行视野。
另外，改型采用了更新的航电系统，提高了信息处理的能力，并且能够兼容更多的对地对空高精度武器，全面提升了整机的精确打击能力。改型换装了推力更大可靠性更高的发动机，使得飞机的挂载能力更强。并且加强了机体和起落架的结构，初步具备了上舰的可能。
改型枭龙采用外倾双垂尾可有效降低机高
国产枭龙FC-1战机三视效果图
改型枭龙战机三视效果图
改型枭龙取消原有背脊设计并将座舱高度提升
