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飙(国内首部原创青春赛车小说)|报价¥19.80|图书,小说,中国当代小说,综合,胡浩楠

王朝王朝水庫·作者佚名  2008-05-19
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目录:图书,小说,中国当代小说,综合,

品牌:胡浩楠

基本信息

·出版社:浙江少年儿童出版社

·页码:191 页码

·出版日:2006年

·ISBN:7534241170

·条码:9787534241178

·版次:1

·装帧:平装

·开本:16开 16开

内容简介

《飙》是一本很全面也很丰富的赛车小说,不仅对驾驶技巧有很详细的讲解,而且对汽车文化有很深入的介绍。更难能可贵的是,作者始终都在把车迷往健康、积极、专业的方向引导。

《飙》——中国赛车运动的“草根”记忆。真实的背景,天才的车手、扣人心弦的赛车故事,造就了中国首部原创赛车小说。

这是一本教车手了解汽车以及赛车运动的“百科全书”。这种专业的赛车类小说在国内很难得。

作者简介

铁杆车迷,自幼爱车,多年来积累了丰富的汽车知识及玩车经验。是内地新生代车迷的代表人物。

媒体推荐

书评

《飙》是一本很全面也很丰富的赛车小说,不仅对驾驶技巧有很详细的

讲解,而且对汽车文化有很深入的介绍。更难能可贵的是,作者始终都在把

车迷往健康、积极、专业的方向引导。

王少峰

(2005中国汽车场地锦标赛年度总冠军)

《飙》——中国赛车运动的“草根”记忆。真实的背景、天才的车手、

扣人心弦的赛车故事,造就了中国首部原创赛车小说。

张国江

(上海天马山赛车场有限公司总经理)

这是一本教车手了解汽车以及赛车运动的“百科全书”。这种专业的赛

车类小说在国内很难得。

(内地首家专业GT游戏网站站长)

当汽车由奢侈品逐渐成为生活必需品,个性化的改装和民间赛车运动将

成为车业人士关注的新方向。《飙》用小说的形式表现了爱车者的梦想,看

完以后大呼一声:过瘾!

臧韧

(资深高性能汽车玩家、赛车技术顾问)

与《头文字D》相比,《飙》具有更高的学习价值。不夸张地说,《飙

》完全能够成为一本帮助车迷晋升到车手的基本教材。

《飙》让读者仿佛身临其境,感受直线加速时的畅快感、攻过弯心时的

离心力,聆听漂移时轮胎的嘶叫声,享受速度带来的快感。

贺嘉琦

(车迷)

编辑推荐

赛车,速度,青春……这便是影片《头文字D》带给于我们的冲击力。然而,与《头文字D》相比,《飙》具有更高的学习价值。

《飙》,国内首部原创青春赛车小说,让读者仿佛身临其境,感受直线加速时的畅快感、攻过弯心时的离心力,聆听漂移时轮胎的嘶叫声,享受速度带来的快感。不夸张地说,《飙》完全能够成为一本帮助车迷晋升到车手的基本教材。

目录

引 子

第一章 速度的前奏

一 快,有很多种

二 车不可貌相

三 车外有车

四 人比车凶

……[看更多目录]

文摘

书摘

“天气预报说明后天可能有雨。”课间休息时,段坤、林文和其他同学

凑在一起聊天。

“下雨?好事情!正好可以在湿路上练练操控。湿路和干路的分别很大,

段坤你应该练习一下。”林文三句话不离车。

“我还真的从来没在雨天开车出去过。”段坤仔细回想了一下。

林文鼓励段坤:“那你更要去尝试了。雨天湿路对轮胎的抓地力影响很

大,比干路要难跑得多。还有,如果冬天下雪就更难跑了。”

“抓地力不行……”段坤陷入了沉思中。最近段坤开始接触GT2的拉力

赛部分,遇到了很多新问题,最大的麻烦就是在砂石路面上无法再用抓地力

跑法攻弯!轮胎在砂石路面上几乎抓不住地,无论是起步,加速,还是转弯

,轮胎都像发疯一样在地上打滑。段坤曾试过强制用抓地力跑法在砂石路面

上过弯,但每次在弯前刹车都必须把车速降至相当慢的程度才有可能让轮胎

与地面达到不打滑的抓地效果,而且一旦给大油门就有可能让轮胎再度打滑

,活生生地有力使不出,欲速则不达。段坤认真研究了电脑车跑砂石路面的

录像,发觉电脑车在砂石路面上的过弯姿态十分奇特,是整个车身横着滑过

去的。段坤想不明白这种让车身打横过弯的方法到底如何操作,为此大伤脑

筋。

“雨天路面也会抓地力不足,也就是和砂石路面的情况很像。我正好可

以借此机会实际体验一下,看看怎样在抓地力不足的路面横着过弯!”段坤

暗暗打定主意。

“明天我和你一起去,我也好久没在雨天开过车了。”林文说。

星期六早晨,大雨如约而至。

下午,段坤驾驶EVo-4,带着林文取道直奔“8公里弯路”。道路被雨水

冲刷一新,段坤先以正常的抓地力跑法热身两回,明显感到车子比干路时更

难操控,刹车时车身会出现些许摆动,入弯时车头极为迟钝,似乎不太愿意

进入弯里,转向不足十分严重,入弯速度必须比平时降得更低!扭呔入弯,

再加油出弯时,轮胎竟然夸张地带着车身向弯外猛滑出去。

又试了几个回合,还是找不到在干地上那种爽快入弯的感觉,段坤停住

车,向林文讨教起来:“车头和车尾全部抓地力不足,前轮入弯的导向能力

也差了很多。在正常的速度下用抓地力跑法入弯根本就是转向不足,有没有

办法克服这个问题呢?”

“有啊,入弯的时候,让车尾的转向角度比车头更大不就行了?”林文

启发段坤。

“车尾转的角度比车头

……[看更多书摘]

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