品牌：陈国兴
基本信息
·出版社：科学出版社
·页码：634 页码
·出版日：2007年
·ISBN：9787030193384
·条码：9787030193384
·版次：2007年8月第1版
·装帧：精装
·开本：16开 16开
内容简介
本书是一部融合地震工程学、岩土工程学与系统构建岩土地震工程学的交叉学科体系的学术专著，集作者二十年在岩土地震工程的理论、试验与工程实践领域的研究成果及岩土地震工程领域的基本理论、方法于一体，系统地总结和介绍了作者在该交叉学科领域的科研成果，比较完整地论述了该领域国内外的研究现状。
本书共分为13章：地震学基础，地震灾害与地震烈度，地震动特性，土的动力本构关系，土动力特性的室内外试验，水平成层场地地震反应，横向非均匀场地地震反应，土动力特性与震动液化，土体地震永久变形，桩一土一结构动力相互作用，土一结构动力相互作用对TMD减震控制的影响，地铁地下结构地震反应，土坝抗震分析。
本书可作为从事土木工程防震减灾研究、勘察、试验和设计的专业技术人员及城市与工程建设规划的技术人员的参考书，也可作为土建类等相近专业的研究生教材或教学用书，特别是岩土工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程、结构工程、道路与铁道工程、地质工程专业的研究生教材或教学用书。
编辑推荐
本书是一部融合地震工程学、岩土工程学与系统构建岩土地震工程学的交叉学科体系的学术专著，集作者二十年在岩土地震工程的理论、试验与工程实践领域的研究成果及岩土地震工程领域的基本理论、方法于一体，系统地总结和介绍了作者在该交叉学科领域的科研成果，比较完整地论述了该领域国内外的研究现状。
本书共分为13章：地震学基础，地震灾害与地震烈度，地震动特性，土的动力本构关系，土动力特性的室内外试验，水平成层场地地震反应，横向非均匀场地地震反应，土动力特性与震动液化，土体地震永久变形，桩一土一结构动力相互作用，土一结构动力相互作用对TMD减震控制的影响，地铁地下结构地震反应，土坝抗震分析。
本书可作为从事土木工程防震减灾研究、勘察、试验和设计的专业技术人员及城市与工程建设规划的技术人员的参考书，也可作为土建类等相近专业的研究生教材或教学用书，特别是岩土工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程、结构工程、道路与铁道工程、地质工程专业的研究生教材或教学用书。
目录
序一
序二
前言
第1章 地震学基础
1-1 地震发生的地质构造环境
1-1-1 地震学的主要研究内容
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