点此购买报价¥14.40目录:图书,工业技术,金属学与金属工艺,综合,
品牌:王其昌
基本信息
·出版社:西南交通大学出版社
·页码:130 页码
·出版日:2006年
·ISBN:7811042134
·条码:9787811042139
·版次:1
·装帧:平装
·开本:32开 32开
内容简介
无碴轨道的弹性几乎完全来自钢轨扣件系统,无碴轨道的精度也全靠扣件系统来保持和调整。现代钢轨扣件系统为能适应高速化、环保化、省力化和可调化四大基本准则,正在向着低刚度、长寿命、低成本及其相互协调的技术方向发展。
客运专线无碴轨道扣件在轨道结构中占有和发挥极其重要的地位和作用,钢轨扣件是关系到无碴轨道成败的一项重大关键技术。扣件虽小,作用甚大,用量众多,关联甚密,不可等闲视之。
为适应我国铁路跨越式发展和客运专线无碴轨道建设对钢轨扣件系统的工程技术要求,本着引进吸收,自主创新,带动相关产业发展的要求,在总结归纳国内外学者的研究成果、工程应用及交流心得,以及本人多年教学、科研的实践及讲学用讲义的基础上,重新整理编著本书。
本书涉及日本弹片式扣件、德国Vossloh扣件、法国Nabla扣件及英国Pandrol扣件等世界有代表性的钢轨扣件,以及我国新型钢轨扣件等有关结构特征、设计方法、技术要求和工程应用等内容。编写中力求概念清晰、信息丰富、资料全面、图文并茂、注重实用,以供研究、设计、制造、施工和养护从业者及高等院校师生参考。
作者简介
王其昌,1933年2月出生,1958年毕业于唐山铁道学院铁道建筑系。长期从事铁路轨道理论、轨道力学、轨下基础、轨道管理及轨道工程领域的教学与科研工作。先后主编、编著和译著有《铁路新型轨下基础应力计算》、《铁路轨道》、《轨道动力学分析》、《钢轨力学与钢轨伤损》、《铁路线路大修工程》、《高速铁路土木工程》、《板式轨道》及《板式轨道设计与施工》等教学和科技用书。曾获得国家级科技进步一等奖,省部。级科技进步一、二等奖和优秀教材二等奖。
现为西南交通大学土木;工程学院教授,铁道部工程管理中心线路;轨道组专家,中国交通运输;协会交通新材料专业委员会高级顾问。目前从事着现代轨道新理论、新结构、新技术与”新材料的硪爱工作。
编辑推荐
王其昌老师多年从事轨道工程的研究和教学工作,对扣件技术研究有较深的造诣。本书对国外高速铁路使用的扣件进行了深刻的技术、性能分析,就扣件系统设计、运用等提出了各种理论计算模型,对我国铁路客运专线扣件系统的研发和使用提出了指导原则。这本书的出版发行,为广大科研技术人员提供了重要的借鉴资料,为我国扣件系统的研发给予了重要的启示,将是一部颇具价值的铁路钢轨扣件工具书。
目录
1 总论
1.1 钢轨扣件的功能
1.2 研发基本准则
1.3 扣件系统的组成
1.4 钢轨扣件的设计
1.5 世界现用有代表性的钢轨扣件技术性能
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