作者：肖君杰来源：
日期：2006-6-9 14:04:00编辑：liujw
【正文】
从2003年初，东风雪铁龙在国内首先推出运动款型轿车爱丽舍VTS，引起业界的普遍关注，到2004年高尔运动版、派力奥运动版、花冠运动版等车的推出，再到2005年的嘉年华运动版、宝来R运动版……最近，马自达轿跑车的推出，再次将国内这股持续了三年多的汽车运动“旋风”推向另一个高潮。
各大汽车厂家在短短三年之内推出的运动版汽车，让人看得眼花缭乱，大家都不愿意在推运动版汽车的步伐上慢人一拍，似乎让汽车跟“运动”这个词沾上边就更容易打开市场。究竟是什么驱使众厂家对“运动”如此青睐？
梦想触手可及
生命在于运动———当人们将对运动的理解上升到生命意义的高度时，运动已经无孔不入了，对汽车也不例外。如今，对不少人来说汽车不仅是代步工具，也是“玩具”。他们从来都没有放弃过对汽车的速度、操控、动感外观所带来的强烈感官刺激的追求。
可理想和现实总是有差距的，除了理想中的跑车之外，可以实现的目标诞生了，这就是运动版轿车，适合既想与众不同，又不想锋芒毕露的年轻消费群体。他们的要求比普通的有车族要高，但经济实力还不足以消费跑车，运动版轿车正好能够满足他们的梦想。
“运动版”魅力何来
除此以外，消费者自身的购买力、对安全性的要求等方面也是运动版轿车大行其道的重要原因。
首先，虽然真正的运动版轿车在外形和性能上都作了提升，但是，它的原型车的档次也就决定了它的价格不会非常离谱。至少与全新改装一部车相比，所花的时间和金钱都要少得多。不会出现那种买车只花了10万元，改装却花了20万元，还要等上一个月的情况。有些高性能版本甚至可以直接开上赛道，自然无需再多费时费钱。
其次，有需求就有市场，有市场就有资本进入。运动的本质是追求速度，人体自身再怎么突破极限，也到达不了机械怪兽给予我们的速度快感。为了体现自我，追求个性，追求速度，越来越多的车迷选择了汽车改装。就在民间改装店越来越红火的时候，整车企业瞄准了这一庞大的市场，纷纷迎合汽车运动的大环境，全力推出各款车型的运动版。
最后，相对于带有破坏性质的改装，运动版轿车在安全性方面更有保障。由于汽车设计是一项系统工程，任何对于汽车结构的变化，都可能会引起车身受力的变化，而在车辆的高速运行中，都有可能对车辆本身的平衡和协调造成负面的影响。但运动版本则由于经过厂家重新设计和调校，确保在提升性能的同时，保障车辆的安全特性，使人们开车时更为放心。
当今天开“运动版”成为消费者的时尚，推“运动版”成为厂家的“习惯”时，其实早已不是单纯地满足部分消费者的需求，更多的是一种企业品牌营销手段。当然，现代汽车企业与运动有关的营销手段不止这些，汽车企业赞助各种汽车赛事也是其中一种，在赛事中展现产品的优越性能和深厚的企业文化底蕴，这也是值得每一个爱车之人去细细品味的。
