[美国《每日防务》2006年9月26日报道]在美空军协会主办的航空航天讨论与技术博览会上，波音公司透露它正在研制一种采用氢燃料推进的高空长航时无人机（UAV），而美国防高级研究计划局（DARPA）已对采用该机进行一个为期数年的技术验证项目表示了兴趣。若取得成功，该设计甚至可能成为美海军“广域海上监视”（BAMS）项目的候选——BAMS项目的目的在于采购一种高空长航时信息UAV。
波音公司表示，这种UAV技术上已达就绪，可以立即投入生产。目前美海军在BAMS项目中仅考虑诺斯罗普•格鲁曼公司的RQ-4“全球鹰”（Global Hawk）和通用原子航空系统公司的“捕食者”（Predator）派生型——“水手”（Mariner）。美海军已宣布打算在2007年下半年选定获胜平台，在2013财年形成初始作战能力。波音公司表示，它的设计采用双桨常规发动机，但采用氢燃料，可在6～7万英尺（18.3～21.3千米）高度持续飞行超过一周，可携带多达908千克的传感器载荷。该机的机翼设计来自波音公司在上个世纪80年代开发的“秃鹰”（Condor）UAV，其翼展略大于“全球鹰”。
波音公司完成宽带填隙卫星最后一轮关键测试
[波音公司网站2006年9月26日报道]波音公司已完成对宽带填隙卫星（WGS）的太空船热真空（SCTV）的测试。这次测试在波音公司卫星开发中心进行，评估了WGS操作系统在经历太空中极端温度环境下的性能。
在为期两个月的测试中，波音公司在其最大的热真空实验室里完成了严格的测试工作。实验人员在近端高／低温循环的状态下，通过测试确保WGS的所有子系统都可以在各个任务阶段正常工作。
WGS是高性能卫星通信系统的关键组成部分，高性能卫星通信系统用于快速向士兵分发大量数据。WGS将为战场上的士兵提供额外的网络中心通信能力，以满足不断增长的带宽需求（包括双路、点对点、多点传送和广播通信）。
