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07款雅阁价不变 竞争对手笑了?- 莫言清风

王朝娱乐八卦·作者佚名  2007-01-25
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广州本田近来可谓喜事连连:06年产销任务顺利完成,J.D.POWER的质量调查报告雅阁取得同级车的冠军。这一切的荣誉,让广州本田充满了自信。07款雅阁的上市,让广州本田毅然决然的维持了雅阁的原价格策略19.98-29.98万元。

07款雅阁

06款雅阁

备注:07款雅阁和06款雅阁在外观方面没有差别.

只是这种自信,不知消费者是否买帐?可以肯定的是,中高端车型的其它企业,面对07款雅阁的价格策略可以舒一口气,不必为了应对可能的降价而过于紧张。而冲劲十足的劲敌凯美瑞,面对07款雅阁不变的价格,是否可以得意的笑了呢?

07款雅阁所增配置价值几何?

除了配置增加,07款雅阁在外观、价格和其它方面没有任何变化:雅阁2.0的普通版和标准版增加倒车雷达后,是其相对于凯美瑞的差异化优势,凯美瑞19.78万元的基本款没有倒车雷达配置;

雅阁2.0舒适款增加了电动天窗和倒车雷达配置,其中电动天窗是老雅阁低于凯美瑞的一个主要配置,通过此次改款,广州本田丰富了07款雅阁2.0舒适款的配置,并且也同时增加了倒车雷达的差异化配置。

凯美瑞2.4和雅阁2.4的主要配置差别是少了蓝牙系统和倒车雷达,但是有一款车型多了导航系统。通过此次配置调整,07款雅阁基本占到了与凯美瑞对等的水平,竞争力得到了提升。

目前雅阁在终端市场的优惠促销幅度普遍达到了2.5万元。增加这些配置,转换成终端优惠促销的2.5万元.这个心理落差消费者不知能否接受?增加配置而保持价格不变的策略,多少会让消费者感觉不如老款雅阁的降价促销来得更实惠。

广本此举是否以身犯险?

雅阁不仅获得了J。D。POWER公司的质量报告的冠军,而且三年的热销也让其拥有了忠诚的用户群体。即使如此,07款雅阁这样上市,似乎是一次冒险之举。必定凯美瑞是全新上市的车型,07款雅阁外观在没有任何改变的前提下上市,缺少了一些“新”的味道。

广本此举也有其无奈的原因,全新改款的雅阁在07年并不能及时上市,广州本田也只能在此基础上进行小幅改动,而增加配置的改良策略又是最简单且增加成本最低的。在迎接全新雅阁到来之前,07年是雅阁或者说是广本的一个调整年。

如果此时君越、领驭、天籁、锐志、马自达6等车型选择降价突袭车市,07款雅阁有可能陷入被动的局面。仔细想来,面对雅阁这个强大的竞争对手不降价,哪些车型又有胆识降价突袭车市呢?稍有不慎,便落个赔了夫人又折兵的下场。

雅阁为何没有降价?

首先,从06年再塑思迪品牌,到07款新雅阁的上市,广州本田一直未能突破新产品上市的瓶颈。东风本田的加入,让广州本田的新产品资源不再丰富。在这样的大策略下,广州本田得到的产品资源就局限在雅阁、奥德赛、思迪、飞度四个品牌。广州本田欲再求突破,营销创新是必然之举。此次07款雅阁以增配策略推新,外观和价格都不变,这是广州本田新塑思迪品牌后的又一营销之举。在营销方面开创多个先河的广州本田,此次不知能否再创奇迹?

其次,凯美瑞上市瞄准的直接对手就是雅阁,此后关于雅阁降价的猜测一直不断。近期雅阁终端优惠2.5万元促销,而凯美瑞一直加价排队购车。在这样的市场反差和凯美瑞销量接近雅阁的情况下,如果雅阁选择降价,不仅承认了失败,而且雅阁和广本的品牌价值都会降低受到影响。广州本田只能顶住巨大压力,保持价格不变,否则颓势将更加明显。消费者买涨不跌的心理是普遍的,此时降价对雅阁是祸非福,消费者这种心理并不是雅阁拥有几十万忠诚客户就能扭转的。

第三,如果07款雅阁调低1-2万元,根据雅阁一年10万台以上的销量,广州本田到少要损失20个亿以上.这些损失的利润,又岂是广州本田07年所增加的销售计划能补回来的?

第四,或许降价时机未到,广州本田还在观望,等待更好的时机。或许根据07款雅阁上市的表现,再确定下步的调价策略?雅阁如果调价,凯美瑞势必跟进,又因为广州本田和广州丰田同属广汽集团,这种互相压价造成集团利益损失的可能性不大。不是因为其它竞争对手瓜分了中高端车型的市场份额,雅阁在价格方面不会有大的突破。

第五,07款雅阁在增配的同时,如果同时推出价格调整策略,那么留给08款雅阁的活动空间将会被限制。在一定时期内,07款雅阁将根据终端市场的销售情况,灵活进行终端销售价格的调整,以促进销售。

第六,为何大家对雅阁降价如此的期待?笔者认为一是凯美瑞上市后的紧盯策略,让业内人士和消费者产生了这种感觉;二是广州本田曾经因为雅阁一降4万后而知名,相关人士期待07款雅阁上市能再写辉煌。

第七,07款雅阁上市价格未变,是后价格战时代来临的一个明确信号。07款雅阁的定价策略,直接关系到中高端车市的价格体系。广州本田此举,将中高端车市的降价潮整体向后推迟。或许广本希望在降价声此起彼伏的大市场环境下逆市而动,欲求突破降价的怪圈。

竞争对手能笑得灿烂吗?

07款雅阁上市价格未变,或多或少让其它企业舒了一口气。但是中高端车型的代表企业,并不能因此而笑得灿烂。

一是07款雅阁价格不变,表明了一种坚决的态度,这是简单价格战后,对汽车营销的一次全面挑战,这是有技术含量的竞争。

二是07款雅阁增加了部分配置,这些配置的增加为07款雅阁找到不降价的合理理由,也可以牵强的接受。

三是07款雅阁可以选择合适的机会再推出降价举动,此时不调整并不等于以后没有可能.

四是雅阁连续四年的销售冠军也非一日之功,还是能经受住一些考验的。

面对07款雅阁未变的价格策略,竞争对手只可舒一口气,不至于因为大打价格战,而头破血流。这些企业还不到笑得时候,因为消费者会不会买帐才是关键。如果消费者不接受,广本面临巨大的销售压力,不可能对雅阁坐视不管,所以说中高端车市还是难以逃脱降价的命运。

点评

广州本田曾经因为一降4万元而留给业内人士深刻的印象,07款雅阁上市价不变同样会留给人们一次深刻的印象。广本此举,给业内留下一个悬念。汽车市场的后价格战时代真的来了吗?广本当初可以选择大降4万,而此时选择价格保持不变,皆是市场竞争不同阶段的产物吗?

广州本田可以不降价,难道领驭、天籁、锐志也会选择不降价?这些车型如果降了,雅阁还能守得住吗?

笔者还是坚持认为,汽车市场的大阶潮至少还要有一次,并不因为07款雅阁上市价格未变就终止,中高端车市的降价只是时间问题。

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一问广州本田:雅阁冠军之位还能扛多久?

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三问长安福特:马自达3如何走出困局?

四问南京菲亚特:如何才能涅槃新生?

五问上海通用:07年是否还是冠军?

六问一汽丰田:卡罗拉就是07年全部?

七问大众中国:还能耐住寂寞多久?

八问东风神龙:只摆脱产能瓶颈那么简单?

九问东风日产:颐达、骐达还能热多久?

 
 
 
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