继CAPU-SP、波塞冬、AM-ESP、锋锐、TRN-GPX车辆推出3D轮毂之后，又添新丁。在这期，大家所关注的车辆福科斯、GNS-CP、阿波罗、野马都将推出大家所钟爱的3D轮毂。
我们都知道，锋锐——是众多玩家交口称赞的综合性能之王。此车在起步方面与马丁不相上下。 纵观车辆整体性能，此车不论是加速还是过弯方面都是目前《飚车》中首屈一指的。在车辆的稳定性方面，锋锐是集“三巨头”——酷豹的过弯、野马的提速、马丁的稳定于一体的车辆，在各个赛道都能拥有稳定的表现，过弯非常流畅，不论入弯、弯中、出弯都能保持理想的过弯速度，可以说此车也是飚车中少有的键盘、方向盘都适合的车辆。
所以，锋锐推出数月以来，叱诧《飚车》车坛而无往不胜，颇有称霸一方之感。
数月之后，CT车——GNS-CP的问世，打破了此僵局。
自此之后，锋锐不再寂寞，纷争自此开始。
原型车为劳恩斯-酷派的GNS-CP——在外形与性能上面也延续了该车所拥有的优秀秉性。劳恩斯-酷派专注于车辆的行驶性能，在劳恩斯平台的基础上，为车辆注入了更佳的动力性能及更澎湃的灵动感。该款跑车采用世界高端跑车通用的后轮驱动架构，实现了55：45的理想前后轴载荷比，从而确保了卓越的加速性及操控安全性。
此次在锋锐率先推出新轮毂后，此车也不甘示弱，立刻在后一个版本将推出轮毂。
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