蜀中行
当年海航九师王伟勇撞EP-3，英雄一幕，虽壮怀激烈，然难掩中国海空军远程作战和无空中加油能力保护南沙之能力。
国耻难忘，此后解放军积极发展，历经多年建设，已形成强大远程作战和空中加油能力，终于可以扬眉吐气了。单就空中加油作战能力来说，目前能成建制空中加油能力的部队，除了众所周知的佛山空9师外，还有空2师桂林歼十团，空29师歼八团。除此之外，我们终于在央视欣喜地看到驻海南岛陵水之海航九师歼八-D全面升级成歼-8DH和歼-8H/F，并在2009年就已形成成建制空中加油作战能力。此次央视报道是海航九师的新飞行员在2010年上半年经过训练开始在南海上空进行空中加油作战演练。
大家知道，歼-8D作战半径只有900公里左右，航程2100公里左右，经过升级后经空中加油，假设在1200公里航程后空中加油，那么歼-8航程可以达到3300公里；如果在1500公里航程后空中加油航程可以达到3600公里左右。这样原来腿短的歼-8基本可以达到1500公里的作战半径，完全可以覆盖南海作战，形成真正有效的空中威慑能力。
另外，海航九师除了歼八形成空中加油能力外，还列装了最新JH-7A，这样海航九师实实在在地可以雄视南海无敌手了。
