据英国《飞行国际》2009年8月28日报道莫斯科航展期间，俄罗斯首次披露了第五代战斗机PAK FA/T-50使用的部件—Tikhomirov NIIP公司研制的有源相控阵（AESA）雷达。该雷达计划装备T-50的原型机，俄罗斯空军司令Aleksandr Zelin表示T-50原型机将于今年11月或12月试飞。
NIIP公司表示，新雷达的AESA天线已于2008年11月进入实验台测试阶段，并于今年夏天进行了天线与雷达其它部件的初始综合测试工作。为T-50原型机生产第二部雷达系统的工作将于2010年中完成。NIIP公司称，新雷达使用1000多个固态T/R模块，除此之外没有提供关于新雷达的任何信息。该雷达设计属于俄罗斯的第二代AESA系统，第一代AESA产品是法兹特隆公司现正在为米格-35战斗机研制的Zhuk-AE雷达。
从外形上看，T-50采用与F-22类似的布局，同样采用内置武器并具备超声速巡航性能。T-50也将采用综合机载传感器和飞控系统，装备几部雷达天线提供360º的覆盖范围。
苏霍伊公司将生产5架T-50原型机用于初始测试，其中两架专门用于地面测试。初始试验计划于2011-12年完成，2015年前，苏霍伊公司将生产初始批次的T-50，用于作战试验。初始批次的T-50将装备“土星”科研生产联合体（NPO Saturn）研制的117项目（Item 117）发动机，它由AL-31F系列发动机发展而来。一种新型发动机将装备后续生产的T-50，新设计很可能由“礼炮”机械制造厂（MMPP Salut）提出，基于AL-31FM3发动机。
在与俄罗斯签署的一份协议中，印度希望拥有T-50的印度型别，两者的区别在于机身设计略有不同，同时印度型T-50将装备其国产的航电设备。（中国航空工业发展研究中心 许鑫家）
