资料图：美陆军第1装甲师M1A1“艾布拉姆斯”坦克
自上世纪80年代服役以来已经多次改进，用出口收益支持进一步升级
对比各国陆军的主战坦克，美国的M1A1“艾布拉姆斯”绝对具备引以为傲的资本，坚甲利炮和不断升级的电子系统，使其保持着领先地位，成为同门中的佼佼者。目前，美国正考虑在电子设备方面进一步挖掘M1A1的潜力。
燃料电池能量更强
据悉，美国陆军计划在M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克上加装一种先进的氢燃料电池组件，为其提供电力。坦克汽车研究领域的化学工程师史蒂文·伊莱克在美国陆军网站刊文说，虽然目前燃料电池技术还处于实验阶段，但美国陆军的工程师已经在一些民用车辆上进行了试验。陆军希望将这种电池装在“艾布拉姆斯”坦克上，为车载计算机系统、火控系统、传感器和其他装备提供更多的电力。
美国陆军于上世纪80年代开始装备M1A1坦克，用以替换老旧的M60坦克。M1A1坦克长约10米，高2.4米，重63吨，装备一门120毫米口径滑膛炮和一挺12.7毫米口径同轴机枪。在动力方面，装备一台AGT-1500燃气涡轮发动机，可为M1A1带来了72公里/小时的行驶速度。M1A1坦克服役后经过了多次改进升级，最近，美国又要求通用动力公司为M1A1集成遥控武器站技术。通用动力公司对外宣称，该系统包括激光测距仪和热成像装置，比M1A1坦克现有的火控系统还要先进。有分析指出，正因为装备的大功率电子设备越来越多，美军才希望研发经久耐用的燃料电池，支持M1A1提升战力。
全面升级确保绝对优势
在各国现役的主战坦克中，M1A1的确不同凡响。贫铀装甲、引进德国技术生产的120毫米口径滑膛炮再加上贫铀穿甲弹，使其攻守兼备。凭借坚甲利炮，M1A1在上世纪90年代的海湾战争中将伊拉克的苏式装甲部队打得一败涂地。
进入21世纪后，大规模的坦克战已成昨日黄花，路边炸弹和火箭助推榴弹成了美军的新噩梦。为此，M1A1也发生了蜕变，开始在侧裙板上加装反应装甲，并在车体后部加装栅栏装甲，并集成了12.7毫米口径机枪遥控武器站，以提高战场生存力。
M1A1早已成为国际市场上的抢手货。不仅科威特、沙特阿拉伯、埃及和澳大利亚大批采购，甚至连刚组建的伊拉克政府军也定购了140辆。凭借卖坦克的收益，美国得以继续升级本国装备型号。美国合众国际社6月25日的报道就指出，向沙特和埃及出售大批M1A1后，美国陆军就可得到充足的资金装备更加先进的M1A2型坦克。(本报记者/东阳)
