今日下午爬香山归来，忽然车牌号为京A0941 挂 的民用卡车从车边飞驰而过。不经意间发现车上的惊人一幕。
车上停放的竟然是155榴弹炮！在我们的汽车开到一百迈后还是没有追上，之后冒着超速的危险，和该车并行时拍下了如下照片
155榴弹炮的破坏力在命中软目标时：一发普通155榴弹触地爆炸，杀伤无防护人员，其杀伤半径可以达到40m。
命中装甲目标时：一发普通155榴弹用45倍身管火炮以53度角发射，炮弹落下后直接命中坦克顶部（M1A1），可100%将其击毁。
房屋：一发普通155榴弹用45倍身管火炮以7度角发射，打击3000m外的地堡大小建筑，能轻易穿过200mm厚的混凝土墙，并在建筑内部爆炸，并完全摧毁。
让我略感意外的是为什么会在白天出现这辆运送155自行榴弹炮的车？
我国PLZ05式155mm榴弹炮是我国最新研制的自行榴弹火炮并已开始大量的装配部队。
此后研制出的PLZ一45 155毫米45倍口径自行榴弹炮系统主要供出口外销，但解放军陆军部队也有少量装备。据信，PLZ一45自行榴弹炮的技术水平和性能都相当不错，1997年，科威特曾订购了总数54辆的外销型PLZ—45，以及相关辅助车辆，装备3个炮兵营。在科威特军方和专家组成的实测评估小组作出的结论里，PLZ一45的可靠度／性能／射程／单价都优于竞争对手——美制M一109A6。PLZ一45最早是在1988年对开公开，代表中国20世纪80年代末期在火炮领域的最高技术水平，时隔17余年后，中国推出新型榴弹炮，其技术水平和性能肯定高于PLZ-45自行榴弹炮系统。
PLZ一05自行榴弹炮采用了52倍口径身管，这显然是受到近年来欧美国家“52倍口径革命”的影响。目前，北约主要国家的师级身管压制火炮均采用了新的52倍口径。包括英国的AS一90、德国的PzH-2000、法国的AUF一2等等，52倍口径代表了世界火炮技术的最新进展和发展方向。中国显然也不希望在这方面落干人后。
实际上，中国在火炮制造技术上一直站在世界前列。主要供出口的PLZ一45自行榴弹炮发射中国自行研制的底排弹时射程可达40公里，而发射火箭增程底排弹的射程更达到惊人的50公里，在45倍口径身管火炮里出类拔萃，即使与许多52倍口径火炮相比也毫不逊色。因此，采用了新的52倍口径身管的PLZ一05自行榴弹炮在射程和弹道性能上理应更胜一筹。据信，PLZ-05自行榴弹炮系统发射低阻全膛底排弹(ERFB／BB)射程超过50公里，发射火箭增程底排弹的射程可达70公里。
PLZ一05 155毫米52倍口径自行榴弹炮于20世纪90年代中期立项。自83式152毫米自行加榴炮之后，中国陆军的主力身管压制火炮已将口径标准改为155毫米。
