F―16资料
Image:11609046515562292.jpg f―16资料 研制国家：美国名称：f-16“战隼”（fighting falcon）轻型战斗机 研制单位：美国通用动力公司/洛马公司造价：f-16a/b单位为1460万美元（1998年币值），f-16c/d1880万美元（1998年）币值现状：现役，美国空军共约采购了2231架（截至2005年3月）
一、概述
f-16是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机，主要用于空战，也可用于近距空中支援，是美国空军的主力机种之一。冷战后，美国空军对军机的需求量下降，通用动力公司于1992年12月宣布将f-16的生产线卖给了洛克希德公司。
1、研制背景
60年代中期，越南战争全面爆发，美国的第二代战斗机f―4等投入实战。这代飞机的特点是强调高空高速性能和多用途，对机动性能重视不够。从实战效果来看，第二代战斗机研制并不很成功；甚至可以说走了一段弯路。这倒并不是说它的技术水平和性能没有提高，也不是研制工作本身有问题，而是由于对作战方式的预测与实际情况不符。于是，美国从60年代中后期就开始考虑研制第三代战斗机。1972年1月，美国空军正式提出“轻型战斗机”研制计划，目的是验证在战斗机上采用新技术，并没确定要发展一个投产型号。1972年4月，美国空军从向“轻型战斗机计划”投标的五家公司中选定通用动力公司的401和诺斯罗普公司的p-600两个方案，并签订合同由求两家公司各制造两架原型机，进行试飞竞争。通用动力公司的401方案军用编号为yf-16；诺斯罗普公司的p600军用编号为yf-17。
2、研制过程
74年4月，美国政府决定从yf-16和yf-17中选择一种机型继续发展，使之成为实用的轻型战斗机，与重型战斗机f-15搭配使用，以弥补由于后者复杂昂贵而造成的购置数量不足，1975年1月，美国空军宣布通用动力公司的yf-16中选，并与通用动力公司签订制造15架（后改为8架）试验型飞机，进行工程发展研究。
第一架yf-16原型机于73年12月出厂，74年2月首次试飞。f-16试验型飞机于1976年12月首飞，1978年底开始交付美国空军部队使用。美空军原计划总共订购650架，截至2001年3月，共生产了2216架。各型机的生产情况是：
单座f-16 a、c 双座f-16 b、d 总数
布洛克- 1 21 22 43
布洛克- 5 89 27 116
布洛克- 10 145 25 170
布洛克- 15 409 46 455
布洛克- 25 209 35 244
布洛克- 30 360 48 408
布洛克- 32 56 5 61
布洛克- 40 234 31 265
布洛克- 42 150 47 197
布洛克- 50 175 28 203
布洛克- 52 42 12 54
f-16a/b 674 121 795
f-16c/d 1,216 205 1,421
总数 1,890 326 2,216
但是f-16飞机继续生产，总数又增加到2231架，最后1架于2005年3月18日交付。
二、性能指标
外形尺寸：翼展：9.45米，全长：14.8米，高度：4.8米，主轮距：2.36米，前主轮距4米
重量及负载：最大起飞重量为16875公斤。最大载弹量为4763公斤。
性能数据：实用升限为约15公里以上，最大平飞速度约2马赫。作战半径（f-16c）为370公里至1370公里。转场航程：3900公里
三、结构特点
f-16战斗机选用了边条翼，空战襟翼、翼身融合体、放宽静稳定度、电传操纵和高过载座舱等新技术来提高飞机的空战性能。f-16的结构材料80.6％是铝合金，7.6％是钢，2.8％是复合材料，1.5％是钛合金，7.5％为其它材料。
f-16在总体布局上采用了随控布局中的“放宽静稳定度”技术。与常规布局相比，机翼向前移动了40.6厘米，从而使气动力中心前移，在速度为0.9马赫时静稳定度略为负值，而在速度为1.2马赫时为8％。飞机靠“增稳系统”自动控制舵面，保持稳定飞行。这样带来的好处是减小了尾翼尺寸，降低了结构重量和阻力，改善了飞机的操纵性，同时提高了机动能力。
机翼。f-16采用悬臂式中单翼，平面几何形状为切角三角形。前缘后掠角40°。展弦比约为3．0，相对厚度约为4％，基本翼型是naca64a-204。机翼前缘有可随迎角和马
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