基本情况
该弹是原联邦德国的火箭技术公司、现德国戴勒姆-本茨宇航公司(DASA)下属的梅-伯-布分公司(MBB)研制的新型子母炸弹系列中的第4个成员，也是在MW-1和MDS基础上发展的第3个改进型。其名称“德伍斯”，系“子母炸弹武器系统”(Dispenser Weapon System,DWS)的英文缩写的音译。
现有2个型号：DWS-24用于德国空军；DWS-39用于瑞典空军，，装备战术攻击机实施低空、高速、大面积轰炸，主要用于攻击行进或集结的坦克装甲机械化部队和机场跑道、设施、地下机库、停放的飞机等目标。1980年开始改进，1994年完成飞行试验并投入批生产，计划1995年DWS-39进入瑞典空军服役，但服役情况不详，且DWS-24未见有德国空军订货的报道。
为推销DWS-24，戴勒姆-本茨宇航公司(DASA)已与英国航廷工程公司联合研制命名为“灵巧反装甲武器”2(SWAARM2)的新型子母炸弹，采用DWS-24子母弹箱，内装美国阿里扬特公司的16颗“传感器引爆反坦克小炸弹”(SADARM)，该弹1992年完成研制，计划1994年投入批生产，但因英国军方的SR1238号作战要求未最后确定下来，故该项计划已经推迟实施。
此外，还同英国航廷工程公司和瑞典博福斯公司(Bofors)联合研制命名为“动能穿甲破坏者”(KEPD)的新型子母炸弹，采用DWS-24子母弹箱，内装由DASA公司专门为之研制的串式侵彻战斗部，同时加装动力推进装置，使该动力推进型子母炸弹的射程达到250km。该弹1994年已完成在飞机上的挂飞试验。由于该弹射程远，必须加装适宜的制导系统，此时该弹则进入空地导弹范畴。
结构和性能特点
该子母炸弹有2个型号：DWS-24用于德国空军；DWS-39用于瑞典空军。同MW-1相比，其主要改进之处，是采用模块化、无动力、制导滑翔式子母弹箱。其流线型头部装有惯性制导系统和数字计算机，中部弹箱为矩形截面，外壳顶部有北约标准的762mm的双弹耳和1对上弹翼，内有24个口径132mm的、上下两层且开口朝向两侧的发射管，满载总重600kg。后部装有十字形配置的空气动力控制舵面。采用的小炸弹的类型，与MW-1子母炸弹装填的小炸弹完全相同。用于瑞典空军的DWS-39，除可采用MW-1子母炸弹装填的小炸弹外，还将采用瑞典博福斯公司研制的MJ-1杀伤小炸弹和MJ-2带近炸引信的反装甲小炸弹。
由于其采用投放式、而非固定式子母弹箱，无需飞越目标区域上空投弹， 极大地提高了作战飞机的生存力；同时由于采用具有一定制导能力的滑翔式子母弹箱，比无制导能力的MW-1子母炸弹有更好的弹道性能和精度，因此，该型子母炸弹在作战性能水平上，较之MW-1子母炸弹有一个飞跃，属于新一代子母炸弹。
基本战术技术性能
口径
全 弹 重600kg(DWS-24)
450kg(SWAARM2)
全 弹 长3500mm(DWS-24)
3300mm(SWAARM2)
弹体直径630mm(宽)
320mm(高)
装填小弹48颗各型小炸弹(DWS-24)
16颗SADARM小炸弹(SWAARM2)
尾翼翼展1000mm(水平)
600mm(垂直)
引信装置近炸引信(子母弹箱)
触发引信(小弹)
