试飞中的 XB-45
45-59479/59481，处于测试目的，机鼻舷窗被封死
3 架 XB-45 都装有测试仪器，分工实施不同的试飞项目。在试飞将要展开前，一架 XB-45 坠毁，两名北美飞行员罹难。在接下来的试飞工作中剩余两架
XB-45 平安进行了 131 次飞行，随后交付美国空军。
空军在 1948 年 6 月 30 日接收了首架 XB-45，8 月 31 日接收了第 2 架。交付时这两架飞机都未安装座舱增压装置，后进行加装。1949
年 6 月，又一架 XB-45 在事故中受损无法修复。硕果仅存的最后一架 XB-45
由于缺乏一些要由政府提供的测试仪器而试飞价值有限，所以在俄亥俄州莱特-帕特森（Wright-Patterson）空军基地安装了进行轰炸科目测试的设备。但由于需要频繁的维护维修，这架
XB-45 近在慕洛克基地实施了少数试飞科目，1950 年 5 月 15 日飞机被转交给航空训练司令部用作地面教练机。
两张看得清尾号的 XB-45 照片，45-59479/59481/59481