A-10雷电攻击机
概况：
a―10“雷电 ??”（有别于第二次世界大战中p―47雷电），是美国费尔柴尔德（又译仙童）公司于60-70年代为美国空军研制的亚音速近距双发单座空中支援攻击机，也是当前美国或西方最好的亚音速攻击机。主要作战目标是坦克群、战场其他活动目标和重点火力点。
1966年，空军提出新一代攻击机研制要求，1970年3月，费尔柴尔德公司设计方案选定，原型机于1972年5月试飞后，参加了和诺斯罗普公司a―9之间展开的竞争试飞。1974年12月，a―10中标，转入批产。1975年，第一种批产型a―10a服役。
性能：
a―10从设计开始就确定为亚音速飞机，因为战术攻击作战并不需要太大的速度，亚音速飞行更能提高对小目标的攻击命中率。a―10采用无后掠角的平直近矩形下单翼，机头处有一个用38毫米防弹钢制作的澡盆形座舱，加上机腹另有50毫米厚的装甲，低空飞行生存力很高。全机装甲重量达到550千克，有利于突防。据称，可抗23毫米（苏式）机炮的打击。
a―10的矩形平尾两侧装有双垂尾，2台tf34―ge―100涡轮风扇发动机并列安装在后机身上方，呈“推进式”构形。该机主起落架可向前收入机翼前缘的短舱内，一门使用贫铀弹头的30毫米7管速射机炮装在机头下方，可攻击装甲车辆。全机共有11个挂架，最大外挂量7250千克，可挂mk 80型常规炸弹28颗或“宝石眼”?⑿图?束炸弹20颗或若干cbu―52/71/38/70子母弹箱或6枚“幼畜”型空对地导弹加2枚aim―9e/j“响尾蛇”空对空导弹或4个火箭发射巢……
主要机载武器有1门30毫米机炮，备弹3350发，射速为每分钟2100―4200发，主要用于攻击坦克和装甲车，威力较大。另有11个外挂架，机身下1个、中央翼下2个、内翼段2个、外翼段6个。典型外挂方案分别为28颗mk82或6颗多 功能炸弹；8颗900千克炸弹；8颗blu―1或 blu一27／b燃烧弹；4个火箭发射架120颗“石眼”ii集束炸弹；6枚agm―65“幼畜”和2枚aim―9e／j“响尾蛇”空对空导弹，以及mk82或84激光制导炸弹等。最大挂载量7258千克。每个挂架的能力是，机身下挂架接2268千克，中央翼下技架和内翼段挂架每个挡1587千克，外翼段接架每个挂45千克。特别值得一提的是a―10采用了大量的装甲，具有较高的生存力。该机机身腹部和座舱周围都有钛合金装甲保护，装甲总重550千克。座舱周围的装甲呈盆形，装中厚度38毫米，机身腹部装甲厚50毫米。获说，这样的装甲可承受23毫米高技炮弹的打击。
a―10飞机只有两种型别。一种大量生产的单座攻击型a―10a，到1984年停产为止，总共生产了68架(包括6架预生产型)，现仍为美国空军的主要近距支援攻击机。awa―10共生产了30架。a―10a飞机的翼展17．53米机长16．26米，机高4．47米；最多起飞重量22680千克，前线机场起飞重量14395千克(带四颗mk8炸弹和75o发炮弹)；作战飞行速8713公里／小时(高度1500米)，实用升限9144―11000米，转场航程4850公里，近距支援作战半径46公里(留空时间2小时)，起飞距离610米
(前线机场起飞重量)，着陆距离335米(前线机场起飞重量)。
动力装置 两台通用公司的tf34-ge-100高流量比涡扇发动机，单台推力为40.94千牛。
主要机载设备 an/alq-69雷达告警接收机，an/avq-19平视显示器，cpu-12导航计算机，an/asn-141惯性导航系统，an/arn-118特康导航设备。an/awg-（acs）武控系统，an/arn-108仪表着陆系统，an/aas-35激光搜索和跟踪系统吊舱，an/alq-87及an/alq-119电子对抗吊舱等。
武 器 装1门30毫米gau-8/a 7管速射机炮，射速为2100-4200发/分，可使用1350发贫铀弹。11个挂架，最大外挂量为7250千克。可挂各种对地攻周武器，典型挂弹方案为：28颗mk80炸弹、20颗“石眼”ii集束炸弹、若干cbu-52/71/38/70子母弹箱、6枚“幼畜”空地导弹和2枚aim-9e/j空空导弹、4个火箭发射架等。
尺寸数据 机长16.26米，机高4.47米，翼
[1] [2] 下一页
