XF-103 的失败在它研制之初就已经注定了。
然而，笔者仍然要在此表达对共和的设计人员表示由衷的钦佩！他们的努力虽未成功，但 XF-103 却为后来者做好了铺垫。SR-71
正是采用了钛合金结构和变循环发动机而达到了前所未有的 M3.2！
今天，XF-103
的梦想也许已经实现——那就是传说中的洛克希德公司的“极光”，最大飞行速度达到马赫数 5
的高超音速侦察机！行笔至此，笔者不禁想起搞了一辈子飞翼的诺思罗普获准见到 B-2 的情景。若是当年 XF-103
的设计者仍健在，并获准见到传说中的“极光”时，会不会也和诺思罗普一样泪流满面呢？
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