日，美国空军就“MX-1554”项目正式提出招标。到 1951 年 1 月，共收到 6 家公司的 9 个投标方案，包括：共和飞机公司 3
个，北美飞机公司 2 个，钱斯•沃特、道格拉斯、洛克希德和康维尔 4 家公司各 1 个。同年 7 月 2
日，美国空军宣布共和、洛克希德和康维尔的方案获选进入早期发展阶段，最有前途的方案将获得制造原型机的合同。不过，后来美国空军认为平行开展
3 个研制计划费用过于昂贵，于是洛克希德的方案首先被淘汰出局。1951 年 9 月 11 日，康维尔的方案被赋予 XF-102
的设计编号，共和的方案则称为 XF-103。
XF-103 在共和飞机公司内的代号是 AP-57。该方案是由 1948
年提出的全天候高空侦察机 AP-48 方案发展而来。
