北美上空的第一声霹雳-美国第一种喷气式战斗机 贝尔 P-59A Airacomet(7)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16
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正在安装 I-A 发动机

1942 年 1 月 9

日,陆军航空队批准了初始设计,并同意建造三架原型机用于测试。

还没等得及首架原型机试飞,USAAF 在 1942 年又订购了 13 架

XP-59A 用于实用性测试,序号为 42-108771/108783。它们的发动机都是经过改进的通用 I-16(稍后更名为

J13),每台额定功率 1,650 磅。

XP-59A 在干湖基地机场

第 1 架 XP-59A 原型机在 1942 年晚夏准备完毕,于 9 月

12

日通过铁路运送到加利福尼亚的穆洛克干湖(也就是今天的爱德华兹空军基地,美国空军的试飞中心,这里远离城市,又长又平坦的干湖,很适合实验测试新飞机),一抵达加州,为保密,用帆布将喷气式发动机紧紧包裹上,机首安装了一个虚假的螺旋桨推进器,以防备那些看见这架飞机而好奇询问为什么没有推进装置的人。1942

年 10 月 1 日,贝尔公司的试飞员罗伯特.斯坦利在 XP-59A 上试验了几次高速滑行,其间曾短暂升空,次日,由一名 USAAF

飞行员开始其正式试飞。特德.罗杰斯,通用电气的一个工程师,回忆起当时的场景,说:“人们看这个没有螺旋的飞机出现时,感觉十分怪异,飞机象个汽油喷灯一样从人群头顶飞过,带着一阵低沉的隆隆声,空气中充满了煤油的味道”。就这样,干湖上空的霹雳声宣告了美国喷气时代的开始。

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